Двигатель Mercedes-Benz OM 668 DE 17 LA (1.7 л)
Двигатель Mercedes-Benz OM 668 DE 17 LA (1689 л) массово ставился на разные модели Mercedes-Benz. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | OM 668 DE 17 LA |
|---|---|
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.7 |
| Объём, см³ | 1689 |
| Диаметр цилиндра, мм | 80 |
| Ход поршня, мм | 84 |
| Мощность, л.с. | 90 - 95 |
| Крутящий момент, Н·м | 180 (18) / 3600 |
| Степень сжатия | 19 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Технические характеристики
Mercedes-Benz OM 668 DE 17 LA сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Mercedes-Benz OM 668 DE 17 LA относится к рядный, 4-цилиндровый семейства OM. Рабочий объём составляет около 1.7 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются прямой впрыск common rail, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 19, мощность 90 - 95 л.с., крутящий момент 180 (18) / 3600 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Mercedes-Benz OM 668 DE 17 LA по данным каталога находится в диапазоне 4.9 - 6.6. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Mercedes-Benz OM 668 DE 17 LA сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Mercedes-Benz OM 668 DE 17 LA без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Mercedes-Benz OM 668 DE 17 LA имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
- Mercedes-Benz A-Class рестайлинг, хэтчбек 5 дв., 1 поколение, W168, V168
- Mercedes-Benz A-Class хэтчбек 5 дв., 1 поколение, W168
- Mercedes-Benz A-Class рестайлинг, хэтчбек 5 дв., 1 поколение, W168, V168
- Mercedes-Benz A-Class хэтчбек 5 дв., 1 поколение, W168
- Mercedes-Benz Vaneo минивэн, 1 поколение, W414
- Mercedes-Benz Vaneo минивэн, 1 поколение, W414
Какое масло заливать в Mercedes-Benz OM 668 DE 17 LA
Для дизельного двигателя OM 668 DE 17 LA (1.7 л) рекомендуется использовать синтетическое моторное масло с вязкостью 5W-30 или 0W-30, соответствующее допускам ACEA C3 и API CJ-4. Ориентировочный объём масла составляет 4,5–5 литров, периодичность замены — каждые 10 000 км или 12 месяцев.
| Двигатель | Mercedes-Benz OM 668 DE 17 LA |
|---|---|
| Объём масла, л | 4,5–5,0 |
| Объём масла, л | 4,5–5,0 |
Рекомендованные масла
- Castrol Edge 5W-30 C3
- Mobil 1 ESP 5W-30
- Shell Helix Ultra 5W-30
- Liqui Moly Special Tec 5W-30
- Pennzoil Ultra Platinum 5W-30
- Valvoline SynPower 5W-30
- Motul 8100 X-cess 5W-30
- Elf Evolution 5W-30
Официальные требования и допуски
Для двигателя OM 668 DE 17 LA рекомендуется масло, соответствующее допускам Mercedes-BenzSheet 229.31 или 229.51. Вязкость по SAE должна соответствовать указанной — 5W-30 или 0W-30 для обеспечения оптимальной защиты при холодном пуске и в условиях высоких температур. Стандарты API CJ-4 и ACEA C3 обеспечивают достаточный уровень защиты дизельного двигателя с системой Common Rail.
Объём и интервал замены
Полный объём масляной системы двигателя OM 668 DE 17 LA составляет approximately 4,5–5,0 литров. При замене масла в двигатель заливается около 4,2–4,5 литра (с учётом остаточного объёма в фильтре). Рекомендуемый интервал замены — 10 000 км пробега или 12 месяцев эксплуатации, в зависимости от того, что наступит раньше. При тяжёлых условиях эксплуатации (частые короткие поездки, высокие нагрузки) интервал можно сократить до 8 000 км.
Примеры подходящих масел
Для данного двигателя подходят современные синтетические масла Low-SAPS с допусками ACEA C3 и API CJ-4. Рекомендуется использовать продукты премиум-класса от проверенных производителей.
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать минеральные масла, масла с вязкостью выше 5W-40 (без острой необходимости), продукты без допусков для дизельных двигателей с сажевым фильтром (DPF), а также масла, не соответствующие нормам ACEA C2/C3 или API CI-4/CJ-4. Не допускается смешивание масел разных брендов и типов без крайней необходимости.
Итог и рекомендации
Для двигателя Mercedes-Benz OM 668 DE 17 LA оптимальным выбором будет синтетическое масло 5W-30 или 0W-30 с допусками ACEA C3 и API CJ-4 (желательно с допуском Mercedes-Benz 229.51). Соблюдайте рекомендуемый интервал замены 10 000 км, используйте качественный масляный фильтр и заливайте масло в пределах указанного объёма. Это обеспечит надёжную работу двигателя и защиту системы Common Rail.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе OM 668 DE 17 LA
Какой ресурс у Mercedes-Benz OM 668 DE 17 LA?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в OM 668 DE 17 LA?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем OM 668 DE 17 LA отличается от соседнего индекса?
Индекс OM 668 DE 17 LA отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии OM. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Какой расход у OM 668 DE 17 LA?
Средний расход топлива: 4.9 - 6.6. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Какие типичные проблемы у OM 668 DE 17 LA и на каком пробеге?
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.