Двигатель Mclaren M840T (4 л)
Двигатель M840T — современный бензиновый V8 biturbo рабочим объёмом 4 литра, разработанный компанией McLaren специально для своих суперкаров. Мотор производится с 2017 года на заводе McLaren в Уокинге (Великобритания) и представляет собой полностью алюминиевый силовой агрегат с двойным турбонаддувом, который устанавливается на модели McLaren 720S.
Полная таблица характеристик
11 параметров| Код | M840T |
|---|---|
| Бренд | Mclaren |
| Тип | V-образный, 8-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 8 |
| Объём, л | 4 |
| Объём, см³ | 3994 |
| Диаметр цилиндра, мм | 93 |
| Ход поршня, мм | 73.5 |
| Мощность, л.с. | 710 - 720 |
| Крутящий момент, Н·м | 770 (79) / 5500 |
| Тип топлива | Бензин АИ-98 |
Технические характеристики
Mclaren M840T сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Mclaren M840T относится к v-образный, 8-цилиндровый семейства M840T. Рабочий объём составляет около 4 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: мощность 710 - 720 л.с., крутящий момент 770 (79) / 5500 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Mclaren M840T по данным каталога находится в диапазоне 12.2. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Mclaren M840T сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Mclaren M840T без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Mclaren M840T имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Mclaren M840T
Для McLaren M840T требуется высококачественное синтетическое моторное масло, предназначенное для мощных турбированных двигателей. Оптимальная вязкость обеспечивает надёжную защиту при высоких оборотах и температурах, характерных для этого мотора. Рекомендуется использовать только масла, соответствующие допускам производителя.
| Двигатель | Mclaren M840T |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10000 / 12 |
| Объём масла, л | 8,5 |
| Объём масла, л | 8,5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 0W-40 |
Рекомендованные масла
- Castrol Edge 5W-30
- Mobil 1 5W-30
- Shell Helix Ultra 5W-40
- Liqui Moly Tec 5W-40
- Motul 8100 X-cess 5W-40
- Castrol Edge 0W-40
- Mobil 1 FS 0W-40
- Porsche 0W-40
- Red Line 5W-30
- Miller 5W-30
Официальные требования и допуски
Производитель рекомендует использовать синтетические моторные масла класса Performance, соответствующие стандартам API SN или SP. Масло должно соответствовать ACEA A3/B3 или A3/B4 для обеспечения защиты при высоких нагрузках. Для турбированных двигателей особое значение имеет стойкость масляной плёнки при высоких температурах.
Объём и интервал замены
Полный объём масла в системе составляет approximately 8,5 литра. Замена масла выполняется каждые 10 000 километров или раз в 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. При интенсивной эксплуатации (трек, гонки) интервал рекомендуется сократить до 7 500 километров.
Примеры подходящих масел
Для этого двигателя подходят премиальные синтетические масла ведущих производителей с соответствующими допусками и вязкостью. Важно использовать только оригинальные продукты от проверенных брендов.
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать масла с вязкостью ниже 5W-30, а также продукты без допусков API SN/SP и ACEA A3/B3. Следует избегать обычных минеральных масел и составов с неподтверждёнными характеристиками. Масла низкого качества могут не обеспечить защиту при экстремальных нагрузках.
Итог и рекомендации
Для McLaren M840T оптимальным выбором будет синтетическое масло вязкостью 5W-30 или 0W-40 с допусками API SN/SP и ACEA A3/B3/B4. Регулярная замена масла и использование качественного продукта — залог долгой работы двигателя. При выборе масла ориентируйтесь на рекомендации производителя автомобиля.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе M840T
Какой мощности двигатель M840T?
Двигатель M840T развивает от 710 до 720 лошадиных сил в зависимости от версии исполнения.
Какой расход топлива у M840T?
Средний расход топлива составляет 12.2 литра на 100 километров (смешанный цикл WLTP).
На какие модели ставился двигатель M840T?
M840T устанавливался на McLaren 720S, включая версии GT3, Track Pack и Performance.
Какое масло заливать в M840T?
Рекомендуется синтетическое масло вязкостью 5W-30 или 5W-40 с допуском McLaren (API SN/SM), объём около 7.5 литра.
Сколько стоит контрактный двигатель M840T?
Стоимость контрактного двигателя M840T составляет от 40 000 до 60 000 фунтов стерлингов в зависимости от состояния.
Какие типичные проблемы у M840T?
Основные проблемы: масложор, неисправности турбонагнетателей, детонация на низкооктановом топливе, ошибки ЭБУ.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.