Двигатель Mazda MR18DE (1.8 л)
Двигатель Mazda MR18DE — это 1.8-литровый бензиновый агрегат, выпускавшийся с 2007 года. Он устанавливался на модель Mazda Familia и оснащался системой распределенного впрыска топлива. Двигатель имеет рядную четырехцилиндровую конструкцию с двумя распредвалами (DOHC) и 16 клапанами.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | MR18DE |
|---|---|
| Бренд | Mazda |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.8 |
| Объём, см³ | 1797 |
| Диаметр цилиндра, мм | 84 |
| Ход поршня, мм | 81.1 |
| Мощность, л.с. | 124 - 128 |
| Крутящий момент, Н·м | 173 (18) / 4800 / 176 (18) / 4800 |
| Степень сжатия | 9.9 - 10 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
Описание конструкции и модификации
Двигатель MR18DE относится к серии MZR и выпускался с 2007 года. Конструкция включает алюминиевый блок цилиндров, чугунные гильзы, ременной привод вспомогательных агрегатов. Отличительной особенностью является отсутствие системы изменения фаз газораспределения (VVT) на ранних версиях.
Расход топлива
Для Mazda Familia (2007-2017) с двигателем MR18DE заявленный расход топлива составляет 6.2-7.8 л/100 км в смешанном цикле. В городском цикле расход может достигать 9-10 л/100 км, на трассе — 5.5-6.5 л/100 км.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Двигатель MR18DE обладает хорошей надежностью при своевременном обслуживании. Плюсы: простая конструкция, доступность запчастей. Минусы: отсутствие современных систем оптимизации расхода топлива. Ресурс составляет около 200-250 тыс. км.
Регламент обслуживания
Рекомендуемый интервал замены масла — 15 тыс. км (или раз в год). Используется моторное масло 5W-30 объемом около 4.3 л. Замена воздушного фильтра — каждые 30-45 тыс. км, свечей зажигания — каждые 60 тыс. км. Цепь ГРМ не требует плановой замены при нормальной эксплуатации.
Типичные проблемы и поломки
Наиболее частые проблемы: повышенный расход масла из-за износа маслосъемных колец, закоксовывание клапанов EGR, нестабильная работа на холостых оборотах из-за загрязнения дроссельной заслонки. Редко встречаются проблемы с датчиками положения распредвалов.
Цена двигателя
Справочная цена контрактного двигателя MR18DE в хорошем состоянии составляет 30-50 тыс. рублей. Цена нового агрегата — от 150 тыс. рублей. Внимание: данная информация носит справочный характер, мы не занимаемся продажей двигателей.
Где находится номер двигателя
Номер двигателя MR18DE выбит на блоке цилиндров в районе соединения с коробкой передач. Для доступа может потребоваться очистка поверхности от загрязнений.
Технические характеристики
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-95, объём 1.8 л, мощность 124 - 128, крутящий момент 173 (18) / 4800 / 176 (18) / 4800.
Особенности и заметки
Инжектор
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Mazda MR18DE
Для двигателя Mazda MR18DE (1.8 л) рекомендуется моторное масло вязкостью 5W-30 по SAE, соответствующее стандартам API SN и ILSAC GF-5. Для данного мотора требуется около 3,7 литра масла при замене с фильтром. Оптимальный интервал замены — каждые 10 000 км или 12 месяцев.
| Двигатель | Mazda MR18DE |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10 000 / 12 месяцев |
| Объём масла, л | 3,7 |
| Объём масла, л | 3,7 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 |
Рекомендованные масла
- Castrol Edge 5W-30
- Mobil 1 5W-30
- Liqui Moly Synthoil Energy 5W-30
- Shell Helix Ultra 5W-30
- Total Quartz 5W-30
- Valvoline MaxLife 5W-30
- Motul 8100 X-motion 5W-30
- Ravenol VSI 5W-30
Официальные требования и допуски
Производитель Mazda для двигателя MR18DE рекомендует использовать масло с вязкостью 5W-30, соответствующее классу API SN или выше. Для обеспечения максимального ресурса двигателя следует выбирать масла, имеющие допуск ILSAC GF-5 или GF-6. Допуски ACEA для данного мотора не являются обязательными, но масла смаркировкой A3/B3 или A5/B5 также подходят.
Объём и интервал замены
Полный объём масла в системе смазки двигателя MR18DE составляет 3,7 литра. При замене масла без замены фильтра потребуется около 3,4 литра, с заменой фильтра — 3,7 литра. Заводской интервал замены составляет 10 000 км пробега или 12 месяцев эксплуатации. В тяжёлых условиях (частые короткие поездки, высокие нагрузки, пыльный воздух) рекомендуется сократить интервал до 7 500 км.
Примеры подходящих масел
Для MR18DE подходят синтетические и полусинтетические масла указанной вязкости. Ниже приведены проверенные варианты от известных производителей.
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать масла вязкостью 0W-40 или 10W-40 без крайней необходимости — они увеличивают расход топлива. Следует избегать масел без допуска API SN и ILSAC GF-5. Также нежелательно использовать минеральные масла низкого качества — они быстрее теряют свойства и не обеспечивают достаточную защиту.
Итог и рекомендации
Для двигателя Mazda MR18DE оптимальный выбор — синтетическое масло 5W-30 с допусками API SN/SP и ILSAC GF-5/GF-6. Заливайте 3,7 литра масла и меняйте каждые 10 000 км или раз в год. Используйте только качественные масла от проверенных брендов, это обеспечит надёжную работу двигателя и продлит его ресурс.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе MR18DE
Какой ресурс у Mazda MR18DE?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в MR18DE?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем MR18DE отличается от соседнего индекса?
Индекс MR18DE отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии MR18DE. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Какой расход у MR18DE?
Средний расход топлива: 6.2 - 7.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Какие типичные проблемы у MR18DE и на каком пробеге?
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.