Двигатель Mazda L3-V/L3X — 2.3-литровый бензиновый атмосферник, выпускавшийся в 2004 и 2008 годах. Агрегат разработан для семейных минивэнов Mazda5. Мотор оснащен системой изменения фаз газораспределения (VVT) и распределенным впрыском топлива.
| Код | L3-V/L3X |
|---|---|
| Бренд | Mazda |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2.3 |
| Объём, см³ | 2260 |
| Диаметр цилиндра, мм | 87.5 |
| Ход поршня, мм | 94 |
| Мощность, л.с. | 157 |
| Крутящий момент, Н·м | 201 (21) / 3500 |
| Степень сжатия | 9.7 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
| Тип ГРМ | DOHC |
Атмосферный рядный двигатель L3-V/L3X объемом 2.3 литра был создан для установки на компактвэн Mazda5. Агрегат известен двумя периодами выпуска: 2004 и 2008 года. Основным отличием ревизий является адаптация под экологические нормы и доработки системы управления. Главная техническая особенность — наличие системы изменения фаз газораспределения (VVT) на впуске, что улучшает отдачу и экономичность.
Заявленный производителем расход топлива для двигателя L3-V/L3X составляет 10.7-11.2 л/100 км. Фактический расход зависит от манеры езды и состояния авто. В городском цикле он может достигать 13-14 л, на трассе — около 8-9 л, в смешанном режиме — 10-12 л на 100 км пути.
Двигатель L3-V/L3X обладает средней надежностью. Плюсы: достаточная для своего класса мощность, относительно простая конструкция, наличие VVT. Минусы: склонность к повышенному расходу масла с пробегом. Паспортный ресурс не указан, фактический при своевременном обслуживании может достигать 250-300 тыс. км.
Рекомендуемый интервал замены масла — каждые 10-15 тыс. км. Следует использовать масла, соответствующие допускам производителя. Воздушный и масляный фильтры меняются вместе с маслом. Цепь ГРМ имеет большой ресурс, но требует периодической проверки натяжения. Регулировка клапанов не требуется, используется гидрокомпенсаторы.
Справочные цены на контрактный двигатель L3-V/L3X варьируются в районе 50-80 тыс. рублей в зависимости от состояния, года и пробега. Цены на новый агрегат могут быть значительно выше. Внимание: данная информация носит справочный характер, мы не занимаемся продажей двигателей.
Номер двигателя L3-V/L3X обычно выбит на блоке цилиндров. Для его поиска необходимо открыть капот. Чаще всего номер расположен на верхней или боковой части блока, в районе соединения с коробкой передач или со стороны ремней навесного оборудования.
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-95, объём 2.3 л, мощность 157, крутящий момент 201 (21) / 3500.
распределенный впрыск топлива, VVT
Рабочий объем двигателя Mazda L3-V/L3X составляет 2260 см³ или 2.3 литра.
Двигатель устанавливался на компактвэн Mazda5 двух поколений: с сентября 2004 по апрель 2008 года и с мая 2008 по октябрь 2010 года.
Мощность атмосферного 2.3-литрового двигателя L3-V/L3X составляет 157 лошадиных сил.
Заявленный производителем расход топлива составляет 10.7-11.2 л/100 км. Фактический расход в смешанном цикле обычно составляет 10-12 л/100 км.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.