Двигатель Mazda F-P5 — рядный 4-цилиндровый бензиновый мотор 1.5 л с непосредственным впрыском топлива. Выпускался с 2014 по 2023 годы для компактного хэтчбека Mazda2. Отличается высокой степенью сжатия и эффективностью, применялся в трех поколениях модели.
| Код | F-P5 |
|---|---|
| Бренд | Mazda |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.5 |
| Объём, см³ | 1496 |
| Диаметр цилиндра, мм | 74.5 - 80.5 |
| Ход поршня, мм | 85.9 - 97.6 |
| Мощность, л.с. | 75 - 115 |
| Крутящий момент, Н·м | 135 (14) / 3800 / 143 (15) / 3500 / 148 (15) / 4000 / 151 (15) / 4000 |
| Степень сжатия | 12 - 15 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
| Тип ГРМ | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
Mazda F-P5 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Mazda F-P5 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства F. Рабочий объём составляет около 1.5 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются непосредственый впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 12 - 15, мощность 75 - 115 л.с., крутящий момент 135 (14) / 3800 / 143 (15) / 3500 / 148 (15) / 4000 / 151 (15) / 4000 Н·м.
Средний расход топлива для Mazda F-P5 по данным каталога находится в диапазоне 4.9 - 5.2. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Mazda F-P5 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Mazda F-P5 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Паспортный — 250 тыс. км, реальный — 200-300 тыс. км при правильном обслуживании.
Цепь надежная, замена по износу после 150 тыс. км. Симптомы — шум на холодную.
Возможен после 150 тыс. км из-за высокой степени сжатия. Норма — до 0.3 л/1000 км.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс F-P5 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии F. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Средний расход топлива: 4.9 - 5.2. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.