Бензиновый V6-двигатель CYC4 производства Mazda (код 3.5L) оснащался модели CX-9 и относился к серии MZI. Рассчитан на топливо АИ-95, пришедший на смену SQ4.
| Код | CYC4 |
|---|---|
| Бренд | Mazda |
| Тип | V-образный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 3.5 |
| Объём, см³ | 3496 |
| Диаметр цилиндра, мм | 92.5 |
| Ход поршня, мм | 86.7 |
| Мощность, л.с. | 263 |
| Крутящий момент, Н·м | 338 (34) / 4500 |
| Степень сжатия | 10.3 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
Mazda CYC4 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Mazda CYC4 относится к v-образный, 6-цилиндровый семейства CYC4. Рабочий объём составляет около 3.5 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются dohc, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10.3, мощность 263 л.с., крутящий момент 338 (34) / 4500 Н·м.
Средний расход топлива для Mazda CYC4 по данным каталога находится в диапазоне 13. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Mazda CYC4 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Mazda CYC4 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Эксклюзивно на Mazda CX-9 (Япония, период 2007–2009). В европейском автопарке для этой модели был более экономичный 3.5L V6 SQ4.
В реальных условиях по городу ожидается расход около 13 литров на 100 км при активной езде, трасса — около 8 л.
Для стран с холодным климатом рекомендуются специальные масла Mazda для северных широт, объем 5.5–6 литров. Классы по API и ACEA depend от производителя расходников ежегодно.
SQ4 оснащен системой впрыска бензина direct injection (PNG) и соответствует стандарту Евро-4, тогда как CYC4 имеет класс Euro-2 и менее современную конструкцию впускного коллектора.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.