Mazda F8
Двигатель Mazda F8 (1789 л) массово ставился на разные модели Mazda. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | F8 |
|---|---|
| Бренд | Mazda |
| Тип | 4-цилиндровый, SOHC |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 - 4 |
| Объём, л | 1.8 |
| Объём, см³ | 1789 |
| Диаметр цилиндра, мм | 86 |
| Ход поршня, мм | 77 |
| Мощность, л.с. | 76 - 115 |
| Крутящий момент, Н·м | 130 (13) / 3000 / 133 (14) / 2500 / 135 (14) / 2500 / 136 (14) / 2800 / 143 (15) / 4500 / 145 (15) / 3000 / 149 (15) / 3500 / 157 (16) / 5000 |
| Степень сжатия | 8.8 |
| Тип топлива | Бензин |
Технические характеристики
4-цилиндровый, SOHC, топливо: Бензин, объём 1.8 л, мощность 76 - 115, крутящий момент 130 (13) / 3000 / 133 (14) / 2500 / 135 (14) / 2500 / 136 (14) / 2800 / 143 (15) / 4500 / 145 (15) / 3000 / 149 (15) / 3500 / 157 (16) / 5000.
Расход топлива
Средний расход по данным источника: 7.9 - 11.6.
Особенности и заметки
Карбюратор
Описание конструкции и модификации
Mazda F8 относится к 4-цилиндровый, sohc семейства F8. Рабочий объём составляет около 1.8 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются карбюратор, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 8.8, мощность 76 - 115 л.с., крутящий момент 130 (13) / 3000 / 133 (14) / 2500 / 135 (14) / 2500 / 136 (14) / 2800 / 143 (15) / 4500 / 145 (15) / 3000 / 149 (15) / 3500 / 157 (16) / 5000 Н·м.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Mazda F8 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Mazda F8 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Mazda F8 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
- Mazda Bongo бортовой грузовик, 4 поколение, SK
- Mazda Bongo минивэн, 4 поколение, SK
- Mazda Bongo 2-й рестайлинг, бортовой грузовик, 3 поколение, SS
- Mazda Bongo 2-й рестайлинг, минивэн, 3 поколение
- Mazda Bongo рестайлинг, бортовой грузовик, 3 поколение, SS
- Mazda Bongo рестайлинг, цельнометаллический фургон, 3 поколение
- Mazda Bongo бортовой грузовик, 3 поколение, SS
- Mazda Bongo цельнометаллический фургон, 3 поколение, SS
- Mazda Bongo минивэн, 3 поколение, SS
- Mazda Bongo Brawny рестайлинг, бортовой грузовик, 3 поколение
- Mazda Bongo Brawny рестайлинг, цельнометаллический фургон, 3 поколение, SR
- Mazda Bongo Brawny бортовой грузовик, 3 поколение
- Mazda Bongo Brawny цельнометаллический фургон, 3 поколение
- Mazda Capella рестайлинг, седан, 5 поколение, GD
- Mazda Capella лифтбек, 5 поколение, GD
- Mazda Capella купе, 5 поколение, GD
- Mazda Capella седан, 5 поколение, GD
- Mazda Capella универсал, 5 поколение, GV
- Mazda Capella рестайлинг, купе, 4 поколение, GC
- Mazda Capella рестайлинг, седан, 4 поколение, GC
- Mazda Capella рестайлинг, лифтбек, 4 поколение, GC
- Mazda Capella купе, 4 поколение, GC
- Mazda Capella седан, 4 поколение, GC
- Mazda Persona седан, 1 поколение, MA
Какое масло заливать в Mazda F8
Для двигателя Mazda F8 объёмом 1.8 литра рекомендуется использовать моторное масло вязкостью 10W-40 или 15W-40 для регионов с умеренным климатом, а также соблюдать интервал замены не реже одного раза в год или через 10 000 км пробега. Важно использовать масло с допуском API SL или выше, чтобы обеспечить защиту цилиндро-поршневой группы и продлить ресурс мотора.
| Двигатель | Mazda F8 |
|---|---|
| Объём масла, л | 4.0 – 4.5 |
| Объём масла, л | 4.0 – 4.5 |
Рекомендованные масла
- Castrol GTX 10W-40
- Mobil 1 10W-40
- Shell Helix HX5 10W-40
- Liqui Moly 10W-40
- Valvoline 10W-40
- Motul 4100 10W-40
- Idemitsu 10W-40
- Comma XG 10W-40
- Total Quartz 10W-40
- Repsol 10W-40
Официальные требования и допуски
Производитель Mazda для двигателя F8 рекомендует масло с вязкостью 10W-40 (SAE 10W-40) для эксплуатации в условиях умеренного климата. Для регионов с высокой температурой окружающей среды допускается использование масла 15W-40. Допуски API должны быть не ниже SL, а для лучшей защиты мотора рекомендуется SM или SN. Стандарт ILSAC GF-3 обеспечивает совместимость с системой изменения фаз газораспределения и продлевает срок службы двигателя.
Объём и интервал замены
Объём системь смазки двигателя Mazda F8 составляет 4,0 – 4,5 литра масла в зависимости от конструкции двигателя и наличия дополнительного фильтра. Точный объём определяется при замене масла по уровню на щупе: масло должно находиться между отметками MIN и MAX. Интервал замены масла составляет 10 000 километров пробега или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. При тяжёлых условиях эксплуатации (частые поездки на короткие расстояния, высокая нагрузка) интервал рекомендуется сократить до 7 500 километров.
Примеры подходящих масел
На основе допусков и вязкости для Mazda F8 подходят следующие моторные масла: Castrol GTX 10W-40, Mobil 1 10W-40, Shell Helix HX5 10W-40, Liqui Moly 10W-40, Valvoline 10W-40, Motul 4100 10W-40, Idemitsu 10W-40, Comma XG 10W-40. Все перечисленные масла соответствуют допуску API SL/SM и подходят для бензиновых двигателей с системой газораспределения SOHC.
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать масла с вязкостью ниже 10W-30 (например 0W-20 или 5W-20), так как они не обеспечивают достаточную защиту двигателей старого типа с большим пробегом. Также следует избегать масел без допуска API или с устаревшими допусками SG и ниже. Не допускается применение дизельных масел в бензиновом двигателе. Синтетические масла низкого качества или контрафактная продукция могут навредить двигателю, поэтому рекомендуется приобретать масло у официальных дилеров.
Итог и рекомендации
Для двигателя Mazda F8 оптимальным выбором является моторное масло вязкости 10W-40 с допуском API SL или SM. Объём масла составляет 4,0 – 4,5 литра, а интервал замены — 10 000 км или 12 месяцев. При выборе масла отдавайте предпочтение проверенным брендам и избегайте контрафактной продукции. Соблюдение этих рекомендаций обеспечит надёжную работу двигателя и продлит его ресурс.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе F8
Какой ресурс у Mazda F8?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в F8?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем F8 отличается от соседнего индекса?
Индекс F8 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии F8. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Какой расход у F8?
Средний расход топлива: 7.9 - 11.6. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Какие типичные проблемы у F8 и на каком пробеге?
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.