menu close menu
+7 (924) 334 29 29 parts@mysakura.ru

Двигатель Mazda 20B (2 л)

Двигатель Mazda 20B — трехроторный роторный агрегат объемом 2.0 л, выпускавшийся с 1990 года на заводе Mazda. Разработан для спортивного купе Eunos Cosmo, сочетает инновационную роторную технологию с высокой удельной мощностью 280 л.с. и крутящим моментом 402 Нм.

Тип роторный
Объём 2
Мощность 280
Крутящий момент 402 (41) / 3000
Тип топлива Бензин Premium (АИ-98)

Полная таблица характеристик

8 параметров
Код 20B
Бренд Mazda
Тип роторный
Объём, л 2
Объём, см³ 1954
Мощность, л.с. 280
Крутящий момент, Н·м 402 (41) / 3000
Тип топлива Бензин Premium (АИ-98)

Технические характеристики

Mazda 20B сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Mazda 20B относится к роторный семейства 20B. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Основные параметры: мощность 280 л.с., крутящий момент 402 (41) / 3000 Н·м.

Расход топлива

Средний расход топлива для Mazda 20B по данным каталога находится в диапазоне 16.4. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Mazda 20B сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

  • Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

  • Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
  • Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

  • Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
  • Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
  • Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
  • Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
  • Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

  • Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
  • Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
  • Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
  • Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

  • Минимум: контрактные Mazda 20B без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
  • Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
  • Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Mazda 20B имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Mazda 20B

Для роторного двигателя Mazda 20B важно подобрать качественное моторное масло с恰当ленной вязкостью, обеспечивающее надёжную смазку и охлаждение роторного механизма. Производитель рекомендует использовать масла, соответствующие допускам API SN и выше, с вязкостью 5W-30 или 10W-40 в зависимости от климатических условий эксплуатации.

Двигатель Mazda 20B
Интервал замены (км/мес) 7500 / 12
Объём масла, л 4,5–5,0
Объём масла, л 4,5–5,0
Вязкость (SAE) 5W-30, 10W-40

Рекомендованные масла

Частые вопросы о двигателе 20B

Какой расход топлива у 20B?

Смешанный 16.4-19 л/100 км на АИ-98.

Какой ресурс Mazda 20B?

Паспорт 150-200 тыс. км, факт до 250+ тыс. км.

Какие проблемы у двигателя 20B?

Масложор, перегрев, износ уплотнений роторов.

Какое масло и сколько лить в 20B?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.

Чем 20B отличается от соседнего индекса?

Индекс 20B отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии 20B. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.

Какие типичные проблемы у 20B и на каком пробеге?

Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.

Похожие двигатели

Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.

Запчасти для Mazda в каталоге:
Telegram Telegram Max Max Позвонить Позвонить