Двигатель Maxus SC28R136 (2.8 л)
Дизельный двигатель SC28R136 — это 2,8-литровый рядный четырёхцилиндровый мотор, разработанный компанией SAIC Motor и устанавливавшийся на автомобили Maxus, преимущественно на пикап T60. Производство мотора началось в 2016 году. Двигатель оснащён системой прямого впрыска топлива и турбонаддувом, что обеспечивает хорошую топливную экономичность при достаточной мощности для эксплуатации в условиях бездорожья и перевозки грузов.
Полная таблица характеристик
14 параметров| Код | SC28R136 |
|---|---|
| Бренд | Maxus |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2.8 |
| Объём, см³ | 2776 |
| Диаметр цилиндра, мм | 94 |
| Ход поршня, мм | 100 |
| Мощность, л.с. | 136 |
| Крутящий момент, Н·м | 310 (32) / 3000 / 350 (36) / 2500 |
| Степень сжатия | 17 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Турбонаддув | Да |
Технические характеристики
Maxus SC28R136 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Maxus SC28R136 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства SC28R136. Рабочий объём составляет около 2.8 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются прямой впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 17, мощность 136 л.с., крутящий момент 310 (32) / 3000 / 350 (36) / 2500 Н·м.
Расход топлива
Maxus SC28R136 демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Maxus SC28R136 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Maxus SC28R136 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Maxus SC28R136 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Maxus SC28R136
Для Maxus SC28R136 рекомендуется моторное масло вязкости 5W-30 или 10W-40 в зависимости от климатических условий эксплуатации. Важно использовать масло с допусками API CJ-4/CK-4 и ACEA C2-C3 для обеспечения совместимости с системой нейтрализации ОГ. Ориентировочный объём — 6,5–7,0 литров при замене с фильтром.
| Двигатель | Maxus SC28R136 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10000–15000 / 12 |
| Объём масла, л | 6,5–7,0 |
| Объём масла, л | 6,5–7,0 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 10W-40 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе SC28R136
Какая мощность и крутящий момент у двигателя SC28R136?
Двигатель развивает 136 л.с. при крутящем моменте 310 Нм при 3000 об/мин (или 350 Нм при 2500 об/мин в режиме максимальной тяги).
Какой расход топлива у SC28R136 на Maxus T60?
Средний расход составляет 9-10 л/100км в смешанном цикле, в городу может достигать 10-12 л/100км, на трассе 8-9 л/100км.
Сколько служит двигатель SC28R136?
Паспортный ресурс около 300 000 км, при надлежащем обслуживании реальный ресурс часто превышает 400 000 км.
Какие основные проблемы у SC28R136?
Наиболее частые проблемы: масложор из-за износа колец, стук цепи ГРМ, нестабильный холостой ход из-за загрязнения форсунок, трудный запуск в мороз.
Какое масло заливать в SC28R136?
Рекомендуется синтетическое масло вязкостью 10W-40 или 5W-30 по спецификации ACEA C3. Интервал замены — 10 000 км.
Сколько стоит контрактный двигатель SC28R136?
Контрактные двигатели с пробегом из России стоят от 150 000 до 250 000 рублей, новые агрегаты — от 350 000 до 500 000 рублей.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.