Двигатель Maserati AM574, AM574A (2.8 л)
V-образный шестицилиндровый бензиновый двигатель Maserati AM574 и его модификация AM574A были разработаны итальянской компанией Maserati для спортивных и люксовых автомобилей. Этот 2,8-литровый мотор с распределённым впрыском топлива устанавливался на автомобили Maserati Ghibli в период с 1992 по 1998 год. Двигатель отличается высокой по тем временам мощностью в 284 лошадиные силы и крутящим моментом 431 Нм, что обеспечивало превосходную динамику для автомобилей бизнес-класса.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | AM574, AM574A |
|---|---|
| Бренд | Maserati |
| Тип | V-образный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2.8 |
| Объём, см³ | 2790 |
| Диаметр цилиндра, мм | 94 |
| Ход поршня, мм | 68 |
| Мощность, л.с. | 284 |
| Крутящий момент, Н·м | 431 (44) / 3750 |
| Степень сжатия | 7.6 |
| Тип топлива | Бензин |
Технические характеристики
Maserati AM574, AM574A сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Maserati AM574, AM574A относится к v-образный, 6-цилиндровый семейства AM574. Рабочий объём составляет около 2.8 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются распределенный впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 7.6, мощность 284 л.с., крутящий момент 431 (44) / 3750 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Maserati AM574, AM574A по данным каталога находится в диапазоне 17.9. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Maserati AM574, AM574A сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Maserati AM574, AM574A без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Maserati AM574, AM574A имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Maserati AM574, AM574A
Для двигателя Maserati AM574/V574A (2.8 л, V6 бензин) важно подобрать качественное моторное масло с правильной вязкостью и допусками. Производитель рекомендует вязкость SAE 5W-30 или 10W-40 в зависимости от климатических условий эксплуатации. Объём масляной системы составляет около 6,5–7,0 литров, а интервал замены — 10 000 км или 12 месяцев.
| Двигатель | Maserati AM574, AM574A |
|---|---|
| Объём масла, л | 6,5–7,0 |
| Объём масла, л | 6,5–7,0 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 10W-40 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе AM574, AM574A
Какой двигатель устанавливался на Maserati Ghibli 1992-1998?
На Maserati Ghibli в период с 1992 по 1998 год устанавливался двигатель AM574 (1992-1994) и его модификация AM574A (1994-1998) рабочим объёмом 2.8 литра мощностью 284 лошадиных сил.
Какой расход топлива у двигателя Maserati AM574?
Средний расход топлива двигателя AM574 составляет около 17.9 литров на 100 километров. В городском цикле расход достигает 20-22 литров, на трассе — 12-14 литров на 100 км.
Сколько служит цепь ГРМ на двигателе AM574?
Цепь ГРМ двигателя AM574 при правильной эксплуатации и своевременном обслуживании может прослужить 150 000 — 250 000 километров без замены.
Какие основные проблемы двигателя AM574?
К основным проблемам относятся: повышенный расход масла, износ натяжителя цепи ГРМ, загрязнение форсунок системы впрыска, неисправности электронного блока управления.
Какой бензин заливать в двигатель AM574?
Рекомендуется использовать бензин АИ-95 или выше. Двигатель чувствителен к качеству топлива, использование низкооктанового бензина может привести к детонации и снижению ресурса.
Какой ресурс у Maserati AM574, AM574A?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.