Двигатель Lexus 2AD-FHV — это 2.2-литровый рядный четырехцилиндровый дизельный силовой агрегат, выпускавшийся с 2005 по 2012 год. Мотор оснащен системой прямого впрыска Common Rail и предназначен для модели Lexus IS220d. Данная серия двигателей применялась на протяжении нескольких лет с обновлениями и соответствовала различным экологическим стандартам своего времени.
| Код | 2AD-FHV |
|---|---|
| Бренд | Lexus |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2.2 |
| Объём, см³ | 2231 |
| Диаметр цилиндра, мм | 78 - 86 |
| Ход поршня, мм | 83.6 - 96 |
| Мощность, л.с. | 150 - 177 |
| Крутящий момент, Н·м | 340 (35) / 2800 / 400 (41) / 2800 |
| Степень сжатия | 15.7 - 16.8 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Двигатель 2AD-FHV принадлежит к семейству 2AD и представляет собой рядный четырехцилиндровый дизельный агрегат объемом 2.2 литра с системой впрыска Common Rail. Мотор отличается высокой степенью сжатия, характерной для дизелей, и обеспечивал разные уровни мощности в зависимости от года выпуска и экологической адаптации.
Производство двигателя велось с 2005 по 2012 год, и за это время агрегат устанавливался на модель Lexus IS220d в нескольких поколениях кузова. Ревизии двигателя были связаны в первую очередь с обновлением системы управления для соответствия ужесточающимся экологическим нормам (Евро-4, Евро-5), что могло отражаться на параметрах мощности и крутящего момента. Технические различия между ревизиями конкретизированы в заводской документации.
Согласно предоставленным данным, заявленный производителем расход топлива для двигателя 2AD-FHV находится в диапазоне от 5.9 до 7.4 литра на 100 км в смешанном цикле. Фактический расход может варьироваться в зависимости от условий эксплуатации, манеры вождения, состояния автомобиля и конкретного года выпуска модели Lexus IS220d.
Двигатель 2AD-FHV, как и многие современные дизельные моторы с системой Common Rail, требователен к качеству топлива и своевременному обслуживанию. К его сильным сторонам можно отнести хорошую топливную экономичность и приемлемый крутящий момент в среднем диапазоне оборотов.
Паспортный ресурс двигателя в официальной документации не указан. Фактический ресурс сильно зависит от условий эксплуатации: качества используемого дизельного топлива, соблюдения регламентных интервалов обслуживания (особенно замены масла и топливных фильтров) и стиля вождения. При грамотном обслуживании мотор может пройти значительный пробег.
Для поддержания работоспособности двигателя 2AD-FHV необходимо строго соблюдать регламентные интервалы обслуживания, установленные производителем. Критически важна регулярная замена моторного масла и масляного фильтра, а также топливного и воздушного фильтров. Рекомендуемые типы и вязкости масла, а также точные объемы заливки указаны в руководстве по эксплуатации конкретного автомобиля.
Интервалы замены ремня или цепи ГРМ, а также процедура регулировки клапанных зазоров (если она предусмотрена конструкцией) должны выполняться в соответствии с предписаниями завода-изготовителя. Отсутствие данных в предоставленных фактах не позволяет указать конкретные цифры или спецификации.
Типичными для данного семейства дизельных двигателей могут быть проблемы, связанные с топливной системой высокого давления Common Rail: износ форсунок, потеря давления в топливной рампе, неисправности топливного насоса высокого давления (ТНВД). Эти неисправности часто проявляются в неровной работе двигателя, потере мощности, повышенном дымлении и росте расхода топлива.
Также на высоких пробегах возможны проблемы с системой рециркуляции отработавших газов (EGR) и сажевым фильтром (DPF), которые могут закоксовываться. Диагностика требует проверки ошибок электронной системы управления двигателем, измерения компрессии, проверки давления в топливной системе и визуального осмотра.
Справочные цены на двигатель 2AD-FHV в сборе (контрактный, восстановленный или новый) могут варьироваться в широких пределах в зависимости от года выпуска, состояния, пробега и наличия дополнительного оборудования (навесного). Точную стоимость необходимо уточнять у специализированных поставщиков на момент запроса.
Внимание: данная статья носит исключительно информационный характер. Редакция не занимается продажей двигателей или запчастей.
Номер двигателя (VIN-код двигателя или номерной знак) на моторе 2AD-FHV, как правило, выбит на блоке цилиндров. Точное место расположения (например, на тыльной стороне блока, ближе к коробке передач или сбоку) может незначительно отличаться. Для его обнаружения рекомендуется обратиться к руководству по ремонту и обслуживанию модели Lexus IS220d соответствующего года выпуска.
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Дизельное топливо, объём 2.2 л, мощность 150 - 177, крутящий момент 340 (35) / 2800 / 400 (41) / 2800.
прямой впрыск топлива Common Rail
Паспортный ресурс двигателя в предоставленных данных не указан. Фактический ресурс зависит от качества обслуживания, топлива и условий эксплуатации. При соблюдении всех регламентов мотор может пройти несколько сотен тысяч километров.
Конкретная спецификация (вязкость, допуски) и объем моторного масла для 2AD-FHV в предоставленных фактах отсутствуют. Данную информацию необходимо искать в официальном руководстве по эксплуатации автомобиля Lexus IS220d.
В предоставленных данных нет информации о двигателе 2AD-FTV для сравнения. Как правило, различия в индексах (FHV, FTV) у двигателей одной серии могут указывать на разные системы впрыска, экологические стандарты, мощность или предназначение для разных моделей.
Заявленный производителем расход топлива для двигателя 2AD-FHV составляет от 5.9 до 7.4 литра дизельного топлива на 100 км в смешанном цикле. Реальный расход зависит от множества факторов.
Типичными могут быть неисправности топливной аппаратуры Common Rail (форсунки, ТНВД), проблемы с системой EGR и сажевым фильтром (DPF). Проявляются они обычно на средних и высоких пробегах (после 150-200 тыс. км), но сильно зависят от качества топлива и обслуживания.
Индекс 2AD-FHV отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии 2AD. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.