Двигатель Lexus 2GR-FXE (3.5 л)
Двигатель Lexus 2GR-FXE (3456 л) массово ставился на разные модели Lexus. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Технические характеристики по версиям
2 модификацииАтмосферная версия
| Объем двигателя, куб.см | 3456 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 231 - 295 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 317 (32) / 4800 / 335 (34) / 4600 / 336 (34) / 4700 / 352 (36) / 4500 / 354 (36) / 4500 / 356 (36) / 4500 |
| Используемое топливо | Бензин АИ-95 |
| Расход топлива, л/100 км | 4.9 - 8.7 |
| Тип двигателя | V-образный, 6-цилиндровый |
| Доп. информация о двигателе | комбинированный впрыск топлива, Dual-VVT-i |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 231 (170) / 6000 / 249 (183) / 6200 / 262 (193) / 6000 / 263 (193) / 6000 / 292 (215) / 6400 / 295 (217) / 6000 |
| Степень сжатия | 12.5 - 13 |
| Диаметр цилиндра, мм | 94 |
| Ход поршня, мм | 83 |
| Механизм изменения объёма цилиндров | нет |
| Выброс CO2, г/км | 122 - 148 |
| Привод клапанов | DOHC |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система старт-стоп | да |
Турбоверсия
| Объем двигателя, куб.см | 3456 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 262 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 335 (34) / 4600 |
| Используемое топливо | Бензин АИ-95 |
| Расход топлива, л/100 км | 5.9 - 6 |
| Тип двигателя | V-образный, 6-цилиндровый |
| Доп. информация о двигателе | распределенный впрыск топлива, VVT-iW, VVT-i |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 262 (193) / 6000 |
| Степень сжатия | 13 |
| Диаметр цилиндра, мм | 94 |
| Ход поршня, мм | 83 |
| Нагнетатель | Турбина |
| Выброс CO2, г/км | 127 - 138 |
| Привод клапанов | DOHC |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система старт-стоп | да |
Технические характеристики
Lexus 2GR-FXE сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Lexus 2GR-FXE относится к v-образный, 6-цилиндровый семейства 2GR. Рабочий объём составляет около 3.5 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются распределенный впрыск топлива, vvt-iw, vvt-i, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 13, мощность 262 л.с., крутящий момент 335 (34) / 4600 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Lexus 2GR-FXE по данным каталога находится в диапазоне 5.9 - 6. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Lexus 2GR-FXE сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Фазорегулятор поддерживает тягу при любых оборотах и снижает расход.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Lexus 2GR-FXE без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Lexus 2GR-FXE имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
- Lexus GS450h рестайлинг, седан, 4 поколение, L10
- Lexus GS450h седан, 4 поколение, L10
- Lexus GS450h рестайлинг, седан, 4 поколение, L10
- Lexus GS450h седан, 4 поколение, L10
- Lexus GS450h рестайлинг, седан, 4 поколение, L10
- Lexus GS450h седан, 4 поколение, L10
- Lexus GS450h седан, 4 поколение, L10
- Lexus RX450h рестайлинг, джип/suv 5 дв., 4 поколение, AL20
- Lexus RX450h джип/suv 5 дв., 4 поколение, AL20
- Lexus RX450h рестайлинг, джип/suv 5 дв., 3 поколение, AL10
- Lexus RX450h джип/suv 5 дв., 3 поколение, AL10
- Lexus RX450h рестайлинг, джип/suv 5 дв., 4 поколение, AL20
- Lexus RX450h джип/suv 5 дв., 4 поколение, AL20
- Lexus RX450h рестайлинг, джип/suv 5 дв., 3 поколение, AL10
- Lexus RX450h джип/suv 5 дв., 3 поколение, AL10
- Lexus RX450h рестайлинг, джип/suv 5 дв., 4 поколение, AL20
- Lexus RX450h джип/suv 5 дв., 4 поколение, AL20
- Lexus RX450h рестайлинг, джип/suv 5 дв., 3 поколение, AL10
- Lexus RX450h джип/suv 5 дв., 3 поколение, AL10
- Lexus RX450h рестайлинг, джип/suv 5 дв., 3 поколение, AL10
- Lexus RX450h джип/suv 5 дв., 3 поколение, AL10
- Lexus RX450h рестайлинг, джип/suv 5 дв., 3 поколение, AL10
- Lexus RX450h джип/suv 5 дв., 3 поколение, AL10
- Lexus RX450hL рестайлинг, джип/suv 5 дв., 1 поколение, AL20
- Lexus RX450hL джип/suv 5 дв., 1 поколение, AL20
- Lexus RX450hL рестайлинг, джип/suv 5 дв., 1 поколение, AL20
- Lexus RX450hL джип/suv 5 дв., 1 поколение, AL20
Какое масло заливать в Lexus 2GR-FXE
Для Lexus 2GR-FXE рекомендуется моторное масло вязкостью 0W-20 или 5W-30 с допусками API SP и ILSAC GF-6A. Объём масла при замене составляет около 5,8–6,0 литров. Интервал замены — 10 000 км или 12 месяцев в зависимости от условий эксплуатации.
| Двигатель | Lexus 2GR-FXE |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10 000 / 12 месяцев |
| Объём масла, л | 5,8–6,0 |
| Объём масла, л | 5,8–6,0 |
| Вязкость (SAE) | 0W-20, 5W-30 |
Рекомендованные масла
- Toyota Genuine Oil 0W-20
- Toyota Genuine Oil 5W-30
- Castrol Edge 0W-20 A5/B5
- Castrol Edge 5W-30 A3/B4
- Mobil 1 0W-20
- Mobil 1 5W-30
- Shell Helix Ultra 0W-20
- Shell Helix Ultra 5W-30
- Liqui Moly Tech 0W-20
- Liqui Moly Special LL 5W-30
Официальные требования и допуски
Для двигателя 2GR-FXE компания Toyota/Lexus рекомендует масла, соответствующие спецификациям API SP (или SN для старых моделей) и ILSAC GF-6A (GF-5 для автомобилей до 2019 года). Вязкость по SAE определяется климатическими условиями: 0W-20 предпочтительна для холодного климата и обеспечивает лучшую экономию топлива, 5W-30 — для регионов с жарким летом. Допуски ACEA C2 или C3 подходят для гибридных двигателей с увеличенными интервалами обслуживания.
Объём и интервал замены
Полный объём моторного масла для 2GR-FXE составляет 5,8–6,0 литров в зависимости от конструкции масляного поддона и фильтра. При частичной замене (без промывки) требуется около 4,5–5,0 литров. Стандартный интервал замены — каждые 10 000 км пробега или 12 месяцев. В тяжёлых условиях эксплуатации (частые поездки на короткие расстояния, буксировка прицепа, высокие температуры) рекомендуется сократить интервал до 7 500 км.
Примеры подходящих масел
Наиболее подходящие масла для 2GR-FXE соответствуют спецификациям API SP, ILSAC GF-6A и ACEA C2/C3 с вязкостью 0W-20 или 5W-30. Рекомендуется использовать масла с маркировкой «Toyota Genuine Oil» или эквивалентные продукты брендов Castrol, Mobil 1, Liqui Moly, Shell с подтверждёнными допусками.
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать масла вязкости 10W-40 и выше без крайней необходимости — это повысит расход топлива и может сказаться на работе VVT-iW. Следует избегать масел без допусков API SP/SN и ILSAC GF-5/GF-6A, а также продуктов с сомнительным составом и без сертификации. Для гибридного двигателя нежелательны масла с высокой зольностью (SAPS), если не предписаны допуском ACEA C3.
Итог и рекомендации
Оптимальный выбор для Lexus 2GR-FXE — синтетическое масло 0W-20 (для холодного климата) или 5W-30 (для умеренного и тёплого) с допусками API SP и ILSAC GF-6A. При замене используйте оригинальный масляный фильтр Toyota и заливайте 5,8–6,0 литров масла. Соблюдайте интервал 10 000 км/12 месяцев и контролируйте уровень масла щупом перед каждой поездкой.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе 2GR-FXE
Какие характеристики у 2GR-FXE?
3.5 л V6, 262 л.с., 335 Нм, расход 5.9-6 л.
Расход топлива 2GR-FXE?
5.9-6 л/100 км смешанный в гибридах GS450h/RX450h.
Проблемы с цепью ГРМ на 2GR-FXE?
Растяжение после 150-200 тыс. км, шум на холодную.
Масложор 2GR-FXE?
Возможен после 150 тыс. км из-за колец.
Какой ресурс у Lexus 2GR-FXE?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в 2GR-FXE?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.