Двигатель Land Rover 306DT (2993 л) массово ставился на разные модели Land Rover. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Контрактные двигатели с маркировкой 306DT — в каталоге.
Комплектность, документы и доставку уточняйте по карточке товара.
Land Rover 306DT сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Land Rover 306DT относится к рядный, 6-цилиндровый семейства 306DT. Рабочий объём составляет около 3 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются непосредственный впрыск, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 15.5 - 16.1, мощность 211 - 306 л.с., крутящий момент 520 (53) / 2500 / 570 (58) / 2250 / 600 (61) / 3000 / 625 (64) / 2500 / 650 (66) / 2500 / 700 (71) / 2000 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Land Rover 306DT по данным каталога находится в диапазоне 5.9 - 9.3. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Land Rover 306DT сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
Минимум: контрактные Land Rover 306DT без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Land Rover 306DT имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
При должном обслуживании ресурс составляет 400-450 тыс. км. Основные ограничения связаны с турбинами и ТНВД.
Какое масло заливать?
Рекомендуется дизельное масло вязкостью 5W30 или 0W40 для старых версий. Конкретные допуски должны соответствовать регламенту (LL-01, MS-1C по API).
Привод ГРМ - цепь или ремень?
Ранняя серия (начиная с 2009) имела пластиковые звездочки и цепь. Поздняя ревизия получила привод на ремне для улучшения надежности.
Какие есть ограничения по дефлектору выхлопных газов?
Двигатели требуют доработки ДВС до соответствия Euro-6 (две турбины), что может потребовать установки инжекторов высокого давления.
Какое масло и сколько лить в 306DT?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем 306DT отличается от соседнего индекса?
Индекс 306DT отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии 306DT. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.
