2.0-литровый турбодизельный двигатель Land Rover D240 дебютировал в 2017 году для модели Range Rover Velar. Агрегат представляет собой эволюцию 2-литрового семейства Ingenium, которое заменило устаревшие серии TD4 и TD6. При рабочий объем 1999 куб. см и непосредственном впрыске D240 обеспечивает мощность 240 л.с. и крутящий момент 500 Нм.
| Код | D240 |
|---|---|
| Бренд | Land Rover |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1999 |
| Диаметр цилиндра, мм | 83 |
| Ход поршня, мм | 92.4 |
| Мощность, л.с. | 240 |
| Крутящий момент, Н·м | 500 (51) / 1500 |
| Степень сжатия | 15.5 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Land Rover D240 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Land Rover D240 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства D240. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются непосредственный впрыск, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 15.5, мощность 240 л.с., крутящий момент 500 (51) / 1500 Н·м.
Средний расход топлива для Land Rover D240 по данным каталога находится в диапазоне 5.8 - 6.2. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Land Rover D240 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Land Rover D240 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Заявленный расход в среднем цикле составляет 5.8–6.2 л/100 км.
Стоимость контрактных двигателей Land Rover D240 составляет около 650 000 рублей, в зависимости от состояния и комплектации.
По отзывам владельцев, ремень ГРМ серии Brekzan имеет большой ресурс, достигающий 250 000 км, в отличие от стандартных поколений моторов.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс D240 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии D240. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.