Двигатель Lancia 844 A1.000 (1.9 л)
Двигатель Lancia 844 A1.000 — это мощный дизельный мотор серии 844, который устанавливался на хэтчбэк Lancia Delta третьего поколения. Производился в 2008-2014 годах, относятся к семейству современных дизелей с системой впрыска Common Rail. Представляет собой форсированную версию базового 1.9-литрового дизеля с отдачей 190 лошадиных сил — один из самых мощных моторов в линейке Lancia того периода.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | 844 A1.000 |
|---|---|
| Бренд | Lancia |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.9 |
| Объём, см³ | 1910 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82 |
| Ход поршня, мм | 90.4 |
| Мощность, л.с. | 190 |
| Крутящий момент, Н·м | 400 (41) / 2000 |
| Степень сжатия | 16.5 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Технические характеристики
Lancia 844 A1.000 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Lancia 844 A1.000 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства 844. Рабочий объём составляет около 1.9 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются common rail, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 16.5, мощность 190 л.с., крутящий момент 400 (41) / 2000 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Lancia 844 A1.000 по данным каталога находится в диапазоне 5.7. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Lancia 844 A1.000 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Lancia 844 A1.000 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Lancia 844 A1.000 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Lancia 844 A1.000
Для дизельного двигателя Lancia 844 A1.000 (1.9 л) рекомендуется моторное масло с вязкостью 5W-30 или 10W-40 в зависимости от условий эксплуатации. Важно соблюдать допуски ACEA C3 и API CJ-4 для обеспечения защиты турбокомпрессора и системы Common Rail. Ориентировочный объём масляной системы составляет 4,5 литра, интервал замены — 15 000 км или 12 месяцев.
| Двигатель | Lancia 844 A1.000 |
|---|---|
| Объём масла, л | 4,5 |
| Объём масла, л | 4,5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 10W-40 |
Рекомендованные масла
- Selenia WR 5W-30
- Castrol Edge 5W-30 C3
- Mobil 1 5W-30 C3
- Total Quartz Ineo EС3 5W-30
- Shell Helix Ultra 5W-40
- Liqui Moly Top Synth 5W-40
- Mannol MD 5W-30 C3
- Motul X-Clean 5W-30 C3
- Ravenol Professional 5W-30 C3
- Eni i-Sint 5W-30 C3
Официальные требования и допуски
Производитель Lancia для дизельного двигателя 844 A1.000 (1.9 JTD) официально рекомендует использовать масла, соответствующие спецификациям Fiat 9.55535-C3 (или C2). Эти допуски подразумевают соответствие стандарту ACEA C3, который обеспечивает совместимость с системой Common Rail и защиту турбокомпрессора от отложений. Допускается также применение масел API CJ-4 для дизельных двигателей с сажевым фильтром (DPF).
Объём и интервал замены
Полный объём масляной системы двигателя 844 A1.000 составляет приблизительно 4,5 литра. При замене масла с фильтром потребуется около 4,2–4,5 литра нового масла. Рекомендуемый интервал замены — каждые 15 000 километров или 12 месяцев эксплуатации. В тяжёлых условиях (городской цикл, короткие поездки, буксировка прицепа) интервал можно сократить до 10 000 км.
Примеры подходящих масел
Среди масел, соответствующих допускам для Lancia 844 A1.000, можно выделить оригинальное масло Selenia WR 5W-30 ( Fiat ), а также продукты премиум-класса: Castrol Edge 5W-30 C3, Mobil 1 5W-30 C3, Total Quartz Ineo EC3 5W-30, Liqui Moly Top Synth 5W-40, Shell Helix Ultra 5W-40. Все перечисленные масла имеют низкую зольность (Low SAPS), что важно для совместимости с сажевым фильтром DPF.
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать масла без допуска ACEA C3, а также масла с высокой зольностью (High SAPS), предназначенные для старых дизелей без сажевого фильтра. Категорически запрещены масла бензиновых спецификаций (API SN, SP, ACEA A3/B3, A5/B5) — они не обеспечивают необходимой защиты дизельного двигателя с Common Rail и могут привести к преждевременному выходу из строя турбокомпрессора и клапана EGR.
Итог и рекомендации
Для надёжной работы дизельного двигателя Lancia 844 A1.000 выбирайте моторное масло с вязкостью 5W-30 (оптимально для большинства регионов) или 10W-40 (для жаркого климата), обязательно с допуском ACEA C3 или спецификацией Fiat 9.53535-C3. Своевременная замена масла каждые 15 000 км с использованием качественного фильтра обеспечит долгий ресурс турбокомпрессора и системы впрыска.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе 844 A1.000
Какая мощность и крутящий момент у двигателя 844 A1.000?
Двигатель развивает 190 лошадиных сил при 400 Нм крутящего момента, доступных при 2000 об/мин.
Какой расход топлива у Lancia Delta с мотором 1.9 D?
Средний расход составляет около 5.7 литра на 100 км, в городе до 7.5 л/100 км, на трассе около 5 л/100 км.
На какие модели ставился двигатель 844 A1.000?
Мотор устанавливался исключительно на Lancia Delta третьего поколения в период 2008-2014 годов.
Сколько стоит контрактный двигатель 844 A1.000?
Ориентировочная цена б/у двигателя — 150 000-250 000 рублей, точную цену уточняйте на специализированных площадках.
Какой ресурс у двигателя 844 A1.000?
Паспортный ресурс около 250-300 тыс. км, фактический часто превышает 350 тыс. км при надлежащем обслуживании.
Какое масло заливать в двигатель 844 A1.000?
Рекомендуется масло вязкостью 5W-40 или 0W-30 для дизелей, класс ACEA C3 или выше, объем около 4.5-5 литров.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.