Двигатель KIA D4HC (2.2 л)
Двигатель KIA D4HC — это 2,2-литровый дизельный силовой агрегат, который устанавливался на автомобили KIA начиная с 2017 года. Двигатель относится к серии D4HC и представляет собой четырёхцилиндровый рядный мотор с системой впрыска Common Rail. Данный двигатель разрабатывался преимущественно для спортивной модели Kia Stinger, где требовалось сочетание высокой мощности и относительно компактных размеров силового агрегата.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | D4HC |
|---|---|
| Бренд | KIA |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2.2 |
| Объём, см³ | 2199 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85.4 |
| Ход поршня, мм | 96 |
| Мощность, л.с. | 202 |
| Крутящий момент, Н·м | 441 (45) / 2750 |
| Степень сжатия | 16 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Технические характеристики
KIA D4HC сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
KIA D4HC относится к рядный, 4-цилиндровый семейства D4HC. Рабочий объём составляет около 2.2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются common rail, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 16, мощность 202 л.с., крутящий момент 441 (45) / 2750 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для KIA D4HC по данным каталога находится в диапазоне 6.9 - 7.6. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
KIA D4HC сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные KIA D4HC без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
KIA D4HC имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в KIA D4HC
Для дизельного двигателя KIA D4HC (2.2 л) важно использовать качественное моторное масло с соответствующими допусками производителя. Рекомендуемая вязкость — 0W-30 или 5W-30 (при эксплуатации в умеренном климате допускается 5W-40). Объём масла в картере двигателя составляет около 6,0–6,5 литра в зависимости от конструкции системы смазки.
| Двигатель | KIA D4HC |
|---|---|
| Объём масла, л | 6,0 – 6,5 |
| Объём масла, л | 6,0 – 6,5 |
| Вязкость (SAE) | 0W-30, 5W-30 или 5W-40 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе D4HC
Какая мощность двигателя KIA D4HC?
Двигатель KIA D4HC развивает мощность 202 лошадиные силы при крутящем моменте 441 Нм.
Какой расход топлива у D4HC?
Средний расход топлива двигателя D4HC составляет от 6,9 до 7,6 литров на 100 километров.
На какие модели ставили двигатель D4HC?
Двигатель D4HC устанавливался на Kia Stinger в период с janvier 2017 по août 2020 года.
Какой ресурс двигателя D4HC?
При надлежащем обслуживании ресурс двигателя D4HC может превысить 300 000 километров.
Какие типичные проблемы D4HC?
К типичным проблемам относятся повышенный расход масла, неисправности топливной системы Common Rail и растяжение цепи ГРМ.
Какое масло и сколько лить в D4HC?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.