Двигатель KIA D4FA (1.5 л)
Двигатель KIA D4FA (1493 л) массово ставился на разные модели KIA. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Технические характеристики по версиям
2 модификацииАтмосферная версия
| Объем двигателя, куб.см | 1493 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 102 - 112 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 235 (24) / 2000 / 240 (24) / 2000 |
| Используемое топливо | Дизельное топливо |
| Расход топлива, л/100 км | 5.7 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Доп. информация о двигателе | Common Rail |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 102 (75) / 4000 / 110 (81) / 4000 / 112 (82) / 4000 |
| Степень сжатия | 17.8 |
| Диаметр цилиндра, мм | 75 |
| Ход поршня, мм | 84.5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Турбоверсия
| Объем двигателя, куб.см | 1493 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 87 - 110 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 215 (22) / 2750 / 235 (24) / 2750 / 240 (24) / 2000 |
| Используемое топливо | Дизельное топливо |
| Расход топлива, л/100 км | 4.9 - 6 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Доп. информация о двигателе | Common Rail, непосредственный впрыск |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 102 (75) / 4000 / 104 (76) / 4000 / 110 (81) / 4000 / 87 (64) / 4000 |
| Степень сжатия | 17.8 |
| Диаметр цилиндра, мм | 75 - 76.5 |
| Ход поршня, мм | 84.5 - 87 |
| Нагнетатель | Турбина |
| Выброс CO2, г/км | 118 - 129 |
| Привод клапанов | DOHC |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Технические характеристики
KIA D4FA сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
KIA D4FA относится к рядный, 4-цилиндровый семейства D4FA. Рабочий объём составляет около 1.5 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются common rail, непосредственный впрыск, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 17.8, мощность 87 - 110 л.с., крутящий момент 215 (22) / 2750 / 235 (24) / 2750 / 240 (24) / 2000 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для KIA D4FA по данным каталога находится в диапазоне 4.9 - 6. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
KIA D4FA сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные KIA D4FA без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
KIA D4FA имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в KIA D4FA
Для дизельного двигателя KIA D4FA (1.5 л) рекомендуется моторное масло с вязкостью 5W-30 или 10W-30 в зависимости от климатических условий эксплуатации. Важно использовать масло, соответствующее допускам API CJ-4/CK-4 и ACEA C2/C3 для обеспечения защиты турбокомпрессора и сажевого фильтра. Ориентировочный объём масла — 4.5 литра, периодичность замены — каждые 15 000 км или 12 месяцев.
| Двигатель | KIA D4FA |
|---|---|
| Объём масла, л | 4.5 |
| Объём масла, л | 4.5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 10W-30 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе D4FA
Какой ресурс двигателя KIA D4FA?
Паспортный ресурс составляет около 250-350 тысяч километров при условии регулярного обслуживания и использования качественного топлива.
Масложор — это распространённая проблема D4FA?
Повышенный расход масла возможен при износе турбины, поршневых колец или маслосъёмных колпачков. Рекомендуется проверить состояние турбокомпрессора и PCV-системы.
Какое масло заливать в D4FA?
Рекомендуется масло вязкостью 5W-30 или 0W-30 Low SAPS (для моторов с DPF). Соответствие API CF и выше, ACEA C3 для дизельных двигателей.
Цепь или ремень ГРМ на D4FA?
Двигатель оснащён цепью ГРМ, которая считается необслуживаемой, но рекомендуется проверять натяжение каждые 100,000 км.
Какое масло и сколько лить в D4FA?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем D4FA отличается от соседнего индекса?
Индекс D4FA отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии D4FA. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.