menu close menu
+7 (924) 334 29 29 parts@mysakura.ru

Двигатель Kaiyi SQRF4J20 (2 л)

Двигатель Kaiyi SQRF4J20 — современный бензиновый турбированный мотор объемом 2 литра, устанавливаемый на кроссоверы Kaiyi X7 Kunlun с 2023 года. Рядный четырёхцилиндровый агрегат с технологией TGDI (турбонаддув с непосредственным впрыском топлива) развивает мощность от 197 до 254 лошадиных сил в зависимости от версии форсировки. Двигатель спроектирован для соответствия экологическим нормам и оптимизирован под российское топливо АИ-92.

Тип Рядный, 4-цилиндровый
Объём 2
Мощность 197 - 254
Крутящий момент 375 (38) / 4000 / 390 (40) / 4000
Тип топлива Бензин АИ-92

Полная таблица характеристик

13 параметров
Код SQRF4J20
Бренд Kaiyi
Тип Рядный, 4-цилиндровый
Цилиндры, шт 4
Клапанов на цилиндр 4
Объём, л 2
Объём, см³ 1998
Диаметр цилиндра, мм 77 - 80.5
Ход поршня, мм 80.5 - 98.12
Мощность, л.с. 197 - 254
Крутящий момент, Н·м 375 (38) / 4000 / 390 (40) / 4000
Степень сжатия 9.9 - 10.2
Тип топлива Бензин АИ-92

Технические характеристики

Kaiyi SQRF4J20 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Kaiyi SQRF4J20 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства SQRF4J20. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются tgdi, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9.9 - 10.2, мощность 197 - 254 л.с., крутящий момент 375 (38) / 4000 / 390 (40) / 4000 Н·м.

Расход топлива

Средний расход топлива для Kaiyi SQRF4J20 по данным каталога находится в диапазоне 6.8 - 10.9. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Kaiyi SQRF4J20 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

  • Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

  • Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
  • Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

  • Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
  • Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
  • Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
  • Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
  • Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

  • Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
  • Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
  • Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
  • Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

  • Минимум: контрактные Kaiyi SQRF4J20 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
  • Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
  • Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Kaiyi SQRF4J20 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Kaiyi SQRF4J20

Для 2-литрового бензинового турбомотора Kaiyi SQRF4J20 (TGDI) рекомендуется использовать синтетическое масло вязкостью 0W-20 или 5W-30, соответствующее спецификациям API SP и ACEA C3. Ориентировочный объём — 4.5 литра, периодичность замены — каждые 10 000 км или 12 месяцев.

Двигатель Kaiyi SQRF4J20
Интервал замены (км/мес) 10 000 / 12 месяцев
Объём масла, л 4.5
Объём масла, л 4.5
Вязкость (SAE) 0W-20, 5W-30

Рекомендованные масла

Частые вопросы о двигателе SQRF4J20

Какой ресурс двигателя SQRF4J20?

Заявленный производителем ресурс составляет 200-250 тысяч километров при условии своевременного обслуживания и использовании качественных ГСМ.

Какое масло лить в двигатель SQRF4J20?

Рекомендуется синтетическое масло вязкости 5W-30 или 0W-30 по спецификациям API SN и ACEA C2/C3.

Какой расход топлива у SQRF4J20?

Паспортный расход в смешанном цикле составляет 8.0-8.8 л/100 км, в городе — до 10.9 л/100 км, на трассе — 6.8-7.5 л/100 км.

На какие автомобили ставился двигатель SQRF4J20?

Двигатель устанавливался только на кроссовер Kaiyi X7 Kunlun (2023-2024 гг.).

Какое масло и сколько лить в SQRF4J20?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.

Чем SQRF4J20 отличается от соседнего индекса?

Индекс SQRF4J20 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии SQRF4J20. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.

Похожие двигатели

Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.

Запчасти для Kaiyi в каталоге: