Двигатель Isuzu 4KH1CT6H1 (3 л)
Isuzu 4KH1CT6H1 — современный рядный 4-цилиндровый дизель объёмом 3,0 л, выпускаемый с ноября 2023 года. Двигатель разработан для коммерческих автомобилей и отличается компактной конструкцией с четырьмя клапанами на цилиндр, что обеспечивает эффективный газообмен при рабочих характеристиках 143 л.с. и 320 Н·м.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | 4KH1CT6H1 |
|---|---|
| Бренд | Isuzu |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 3 |
| Объём, см³ | 2999 |
| Диаметр цилиндра, мм | 95.4 |
| Ход поршня, мм | 104.9 |
| Мощность, л.с. | 143 |
| Крутящий момент, Н·м | 320 (33) / 1500 |
| Степень сжатия | 18.3 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Технические характеристики
Isuzu 4KH1CT6H1 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Isuzu 4KH1CT6H1 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства 4KH1CT6H1. Рабочий объём составляет около 3 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Основные параметры: степень сжатия 18.3, мощность 143 л.с., крутящий момент 320 (33) / 1500 Н·м.
Расход топлива
Isuzu 4KH1CT6H1 демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Isuzu 4KH1CT6H1 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Isuzu 4KH1CT6H1 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Isuzu 4KH1CT6H1 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Isuzu 4KH1CT6H1
Для дизельного двигателя Isuzu 4KH1CT6H1 выбор масла определяется допусками ACEA E9, API CJ-4/CK-4 и вязкостью 5W-30 или 10W-40. Объём системы — около 7 литров, рекомендуемый интервал замены составляет 10 000 км или 12 месяцев при тяжёлых условиях эксплуатации.
| Двигатель | Isuzu 4KH1CT6H1 |
|---|---|
| Объём масла, л | 7 |
| Объём масла, л | 7 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 10W-40 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе 4KH1CT6H1
Какой ресурс у двигателя Isuzu 4KH1CT6H1?
Паспортный ресурс не заявлен. Оценочно 300–400 тыс. км до капитального ремонта при качественном обслуживании.
Какое масло заливать в 4KH1CT6H1?
Точные спецификации в данных отсутствуют. Рекомендуются масла для дизелей Common Rail вязкости 5W-30 или 10W-40, допуск API CI-4/CJ-4 или ACEA E6/E9.
Почему двигатель Isuzu 4KH1CT6H1 дымит?
Дымление возможно при проблемах форсунок Common Rail, износе турбины или засорении воздушного фильтра. Требуется диагностика на СТО.
Цепь или ремень ГРМ на 4KH1CT6H1?
Тип механизма газораспределения в предоставленных данных не указан. Требуется уточнение по VIN-номеру автомобиля.
Какое масло и сколько лить в 4KH1CT6H1?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем 4KH1CT6H1 отличается от соседнего индекса?
Индекс 4KH1CT6H1 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии 4KH1CT6H1. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.