Двигатель Iran Khodro TU5JP (1.6 л)
Двигатель TU5JP — рядный четырёхцилиндровый бензиновый мотор рабочим объёмом 1.6 литра, разработанный и производимый Iran Khodro. Двигатель представляет собой современную конструкцию с четырьмя клапанами на цилиндр и многоточечным впрыском топлива. Мотор предназначен для установки на автомобилиiran Khodro Samand и производится с 2003 года. Данный силовой агрегат является основным двигателем для иранских легковых автомобилей эконом-класса.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | TU5JP |
|---|---|
| Бренд | Iran Khodro |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 - 4 |
| Объём, л | 1.6 |
| Объём, см³ | 1587 |
| Диаметр цилиндра, мм | 78.5 - 83 |
| Ход поршня, мм | 73 - 82 |
| Мощность, л.с. | 88 - 118 |
| Крутящий момент, Н·м | 130 (13) / 2600 / 135 (14) / 3500 / 145 (15) / 5200 / 147 (15) / 4000 |
| Степень сжатия | 9.6 - 10.8 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
Технические характеристики
Iran Khodro TU5JP сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Iran Khodro TU5JP относится к рядный, 4-цилиндровый семейства TU5JP. Рабочий объём составляет около 1.6 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются многоточечный впрыск, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9.6 - 10.8, мощность 88 - 118 л.с., крутящий момент 130 (13) / 2600 / 135 (14) / 3500 / 145 (15) / 5200 / 147 (15) / 4000 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Iran Khodro TU5JP по данным каталога находится в диапазоне 6.9 - 10.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Iran Khodro TU5JP сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Iran Khodro TU5JP без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Iran Khodro TU5JP имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Iran Khodro TU5JP
Для двигателя Iran Khodro TU5JP рекомендуется моторное масло с вязкостью 5W-30 для умеренного климата или 10W-40 для жаркого. Важно соблюдать допуски API SN и ACEA A3/B4 для обеспечения защиты и стабильной работы силового агрегата.
| Двигатель | Iran Khodro TU5JP |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 15000 / 12 |
| Объём масла, л | 4.3 |
| Объём масла, л | 4.3 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 10W-40 |
Рекомендованные масла
- Total Quartz 9000 5W-30
- Elf Evolution 900 S 5W-30
- Castrol Edge 5W-30
- Mobil 1 5W-30
- Shell Helix Ultra 5W-40
- Liqui Moly Optimal 5W-30
- Valvoline Daily Use 5W-30
- Bosch Oil 5W-30
- GT Oil SM 5W-30
- Siber Select 5W-30
Официальные требования и допуски
Производитель Iran Khodro для двигателя TU5JP (1.6 л, бензин АИ-92) рекомендует использовать масло, соответствующее спецификациям API SN или выше и ACEA A3/B4. Для регионов с умеренным климатом оптимальна вязкость 5W-30, для жаркого климата — 10W-40. Масло должно быть высококачественным, с моющими присадками для поддержания чистоты двигателя.
Объём и интервал замены
Заправочный объём масла в двигатель TU5JP составляет около 4.3 литра вместе с фильтром. Без замены масляного фильтра — примерно 4.0 литров. Рекомендуемый интервал замены — каждые 15000 километров или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. При тяжёлых условиях эксплуатации (пыльные дороги, частые короткие поездки, высокие нагрузки) интервал можно сократить до 10000 км.
Примеры подходящих масел
Ниже приведены масла, соответствующие требованиям для TU5JP. Все они имеют допуски API SN и ACEA A3/B4, подходящую вязкость и рекомендуются для бензиновых двигателей данного типа.
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать масла низкого качества без соответствующих допусков API и ACEA. Также следует избегать масел с вязкостью 0W-20 (слишком жидкое для этого двигателя) и масел для дизелей. Не стоит заливать масло сомнительного происхождения — это может привести к преждевременному износу.
Итог и рекомендации
Для двигателя TU5JP оптимальным выбором будет масло с вязкостью 5W-30 (для умеренного климата) или 10W-40 (для жаркого), соответствующее API SN и ACEA A3/B4. Объём — 4.3 литра. Замена — каждые 15000 км или 12 месяцев. Отдавайте предпочтение проверенным брендам и следите за состоянием масла через масляный щуп.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе TU5JP
Какой мощности двигатель TU5JP?
Двигатель TU5JP имеет мощность от 88 до 118 лошадиных сил в зависимости от модификации и года выпуска.
Какой расход топлива у TU5JP?
Расход топлива составляет от 6.9 до 10.8 литров на 100 км в зависимости от режима эксплуатации (трасса/город).
На какие автомобили ставился двигатель TU5JP?
Двигатель TU5JP устанавливался на Iran Khodro Samand и его модификации с 2003 года выпуска.
Какие основные проблемы TU5JP?
К типичным проблемам относятся повышенный расход масла, нестабильный холостой ход, загрязнение форсунок и повышенный расход топлива.
Какой ресурс двигателя TU5JP?
Заявленный ресурс двигателя составляет около 200-250 тысяч километров при надлежащем обслуживании.
Какое масло и сколько лить в TU5JP?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.