Двигатель Hongqi CA4GB15TD (1.5 л) устанавливался на H5. Период выпуска: 2022.
| Код | CA4GB15TD |
|---|---|
| Бренд | Hongqi |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.5 |
| Объём, см³ | 1498 |
| Мощность, л.с. | 160 - 169 |
| Крутящий момент, Н·м | 258 (26) / 1500 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-92, объём 1.5 л, мощность 160 - 169, крутящий момент 258 (26) / 1500.
Средний расход по данным источника: 5.1 - 6.8.
Непосредственый впрыск топлива
Hongqi CA4GB15TD относится к рядный, 4-цилиндровый семейства CA4GB15TD. Рабочий объём составляет около 1.5 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются непосредственый впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: мощность 160 - 169 л.с., крутящий момент 258 (26) / 1500 Н·м.
Hongqi CA4GB15TD сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Hongqi CA4GB15TD имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Для двигателя Hongqi CA4GB15TD важно выбрать масло с подходящей вязкостью, соответствующее допускам производителя по API, ACEA и ILSAC. Рекомендуется синтетика с низкой зольностью для современных бензиновых моторов. Объем заливки и интервал замены определяют комфортный график ТО.
| Двигатель | Hongqi CA4GB15TD |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10000 / 12 |
| Объём масла, л | 4.2 |
| Объём масла, л | 4.2 |
| Вязкость (SAE) | 0W-20, 5W-30 |
Производитель рекомендует масла с вязкостью 0W-20 или 5W-30 по SAE для оптимальной работы в широком диапазоне температур. Допуски API SN/SP обеспечивают защиту от износа и отложений, ACEA A5/B5 — экономию топлива и стабильность. ILSAC GF-5/GF-6 обязательны для снижения трения и совместимости с системами очистки.
Объем моторного масла при замене — около 4.2 л с фильтром. Интервал замены — 10 000 км или 12 месяцев, в зависимости от условий эксплуатации. При тяжелых режимах (город, пробки) сократите до 7000–8000 км.
Выбирайте синтетические масла с указанными допусками. Подходят продукты OEM и премиум-брендов: Castrol Edge, Mobil 1, Idemitsu. Список рекомендованных ниже.
Избегайте минеральных масел и старых спецификаций ниже API SN или ILSAC GF-5 — они вызовут нагар и износ. Не используйте высоковязкие (10W-40 и выше) без рекомендации, чтобы не потерять динамику и экономию.
Заливайте синтетику 0W-20 или 5W-30 с допусками SN/SP, A5/B5, GF-6. Меняйте каждые 10 тыс. км с 4.2 л. Проверяйте уровень ежемесячно.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс CA4GB15TD отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии CA4GB15TD. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Средний расход топлива: 5.1 - 6.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.