Двигатель Honda B18B (1834 л) массово ставился на разные модели Honda. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
| Код | B18B |
|---|---|
| Бренд | Honda |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.8 |
| Объём, см³ | 1834 |
| Диаметр цилиндра, мм | 81 |
| Ход поршня, мм | 89 |
| Мощность, л.с. | 140 - 145 |
| Крутящий момент, Н·м | 171 (17) / 5200 |
| Степень сжатия | 9.2 |
| Тип топлива | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
Honda B18B сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Honda B18B относится к рядный, 4-цилиндровый семейства B18B. Рабочий объём составляет около 1.8 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: степень сжатия 9.2, мощность 140 - 145 л.с., крутящий момент 171 (17) / 5200 Н·м.
Средний расход топлива для Honda B18B по данным каталога находится в диапазоне 7.9 - 9.4. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Honda B18B сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Honda B18B имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Для Honda B18B рекомендуется масло с вязкостью SAE 5W-30, соответствующее допускам API SN и ILSAC GF-5. Объем заливки составляет около 4 литров при замене с фильтром. Соблюдение интервала замены каждые 7500 км или 6 месяцев обеспечит надежную смазку.
| Двигатель | Honda B18B |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 7500 / 6 |
| Объём масла, л | 4.0 |
| Объём масла, л | 4.0 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 |
Honda рекомендует масла с вязкостью 5W-30 для бензиновых двигателей B-серии. Допуски API SN или выше, ILSAC GF-5 обеспечивают защиту от износа и отложений. Синтетика предпочтительна для оптимальной работы.
При замене масла с фильтром требуется 4 литра. Интервал — 7500 км или 6 месяцев в зависимости от условий эксплуатации. Проверяйте уровень щупом после заправки.
Подходят синтетические масла 5W-30 с допусками API SN, ILSAC GF-5. См. список рекомендованных ниже.
Избегайте минеральных масел, вязкостью 10W-40 или выше без нужных допусков. Не используйте масла для дизелей (ACEA C3) или с низким HTHS.
Выбирайте 5W-30 API SN ILSAC GF-5, меняйте каждые 7500 км. Используйте оригинальный фильтр Honda.
SAE 5W-30 по спецификациям API SN / ILSAC GF-5, объём 4,0 л с фильтром. Корпорация рекомендует синтетику для увеличенных интервалов.
Нет, газораспределение приводится зубчатым ремнём с механическим натяжителем. Интервал замены 90 000 км.
Основная причина — затвердевшие маслосъёмные колпачки и износ направляющих клапанов. После 200 000 км норма расхода 300–500 мл/1000 км.
Оригинальная установка на купе и седан Integra 3 поколения (DB6–DB9) 1991–1995 годов.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Используйте масло допусков SAE: 5W-30; API: SN; ILSAC: GF-5. Объём при замене около 4 л.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.