Двигатель Honda N22B3 (2.2 л)
Двигатель Honda N22B3 — рядный 4-цилиндровый дизель объемом 2.2 л выпускался с 2009 года. Оснащен системой DOHC с 4 клапанами на цилиндр и сажевым фильтром DPF. Предназначен для кроссовера Honda CR-V, обеспечивая баланс мощности и экономичности.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | N22B3 |
|---|---|
| Бренд | Honda |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2.2 |
| Объём, см³ | 2199 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 96.9 |
| Мощность, л.с. | 150 |
| Крутящий момент, Н·м | 350 (36) / 2750 |
| Степень сжатия | 16.3 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Технические характеристики
Honda N22B3 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Honda N22B3 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства N22B3. Рабочий объём составляет около 2.2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются dohc, dpf, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 16.3, мощность 150 л.с., крутящий момент 350 (36) / 2750 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Honda N22B3 по данным каталога находится в диапазоне 6.5 - 7.4. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Honda N22B3 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Honda N22B3 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Honda N22B3 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Honda N22B3
Для двигателя Honda N22B3 важно выбрать масло с правильной вязкостью, соответствующее официальным допускам производителя. Рекомендуется использовать синтетическое масло с низкой зольностью для дизелей с DPF. Объем заливки и интервал замены зависят от условий эксплуатации.
| Двигатель | Honda N22B3 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 15000 / 12 |
| Объём масла, л | 5.3 |
| Объём масла, л | 5.3 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 0W-30 |
Рекомендованные масла
- Castrol Edge 5W-30 C3
- Mobil 1 ESP 5W-30
- Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40
- Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30
- Motul Specific 2290 5W-30
- Total Quartz Ineo MC3 5W-30
- BP Visco 7000 5W-30
- Honda Ultra DPF 5W-30
Официальные требования и допуски
Honda для N22B3 рекомендует масла класса ACEA C2 или C3 с низкой зольностью для защиты сажевого фильтра DPF. Вязкость 5W-30 или 0W-30 обеспечивает надежную работу в широком диапазоне температур. API SN/CF или выше, ILSAC GF-5 допустимо для смешанных условий.
Объём и интервал замены
Объем моторного масла при замене с фильтром — 5.3 литра. Интервал замены по регламенту Honda — 15 000 км или 12 месяцев. В тяжелых условиях (город, пыль, короткие поездки) сократите до 10 000 км или 6 месяцев.
Примеры подходящих масел
Подходят синтетические масла с допусками ACEA C2/C3. См. список рекомендованных ниже. Предпочтительны продукты OEM Honda или с одобрениями для дизелей Euro-5 с DPF.
Что не стоит лить
Избегайте минеральных и полусинтетических масел — они не обеспечивают защиту DPF. Не используйте масла класса ACEA A3/B4 или выше зольности (A5/B5 без C-допусков). Запрещены масла без указания совместимости с сажевыми фильтрами.
Итог и рекомендации
Заливайте синтетику 5W-30 ACEA C2/C3 объемом 5.3 л каждые 15 тыс. км. Проверяйте уровень ежемесячно. Используйте масла из рекомендованного списка для оптимальной защиты.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе N22B3
Какой расход у N22B3?
6.5-7.4 л/100 км смешанный для CR-V.
Ресурс цепи ГРМ N22B3?
150-200 тыс. км, проверять по стуку.
Масложор N22B3 — норма?
До 0.5 л/1000 км на больших пробегах; выше — ремонт.
Какой ресурс у Honda N22B3?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в N22B3?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем N22B3 отличается от соседнего индекса?
Индекс N22B3 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии N22B3. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.