Двигатель Honda L15BY — современный бензиновый 1.5-литровый мотор, выпускаемый с 2016 года. Агрегат оснащен системой VTEC и предназначен для кроссовера Honda CR-V. Двигатель отличается высокой мощностью и экономичностью.
| Код | L15BY |
|---|---|
| Бренд | Honda |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.5 |
| Объём, см³ | 1498 |
| Диаметр цилиндра, мм | 73 |
| Ход поршня, мм | 89.5 |
| Мощность, л.с. | 173 |
| Крутящий момент, Н·м | 220 (22) / 5000 |
| Степень сжатия | 10.3 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
| Тип ГРМ | DOHC |
Honda L15BY — рядный четырехцилиндровый двигатель с системой изменения фаз газораспределения VTEC. Мотор имеет алюминиевый блок цилиндров и головку блока. Отличается высокой литровой мощностью благодаря турбонаддуву и эффективной системе впуска.
Для Honda CR-V (с 2016 года) заявленный расход топлива составляет 6.6 л/100 км в смешанном цикле. В городском цикле расход может достигать 8-9 л/100 км, на трассе — около 6 л/100 км.
Двигатель L15BY обладает хорошей надежностью благодаря качественной сборке и современным технологиям. Ресурс двигателя составляет около 200-250 тыс. км при своевременном обслуживании. К плюсам можно отнести высокую мощность и экономичность. Минусы — чувствительность к качеству топлива и масла.
Рекомендуемый интервал замены масла — каждые 10-15 тыс. км. Масло должно соответствовать спецификациям Honda. Замена воздушного фильтра — каждые 30 тыс. км, топливного фильтра — каждые 60 тыс. км. Цепь ГРМ не требует замены при нормальной эксплуатации. Зазоры клапанов проверяются каждые 100 тыс. км.
Наиболее частые проблемы: повышенный расход масла из-за износа маслосъемных колец, закоксовывание поршневых колец при использовании некачественного топлива, проблемы с системой вентиляции картерных газов. Диагностика включает проверку компрессии, анализ выхлопных газов и визуальный осмотр.
Справочная цена нового двигателя L15BY — от 300 до 500 тыс. рублей. Контрактный двигатель можно приобрести за 150-250 тыс. рублей. Внимание: данная информация носит справочный характер, мы не занимаемся продажей двигателей.
Номер двигателя L15BY расположен на блоке цилиндров в передней части двигателя, рядом с местом соединения с коробкой передач. Для точного определения места рекомендуется обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля.
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-95, объём 1.5 л, мощность 173, крутящий момент 220 (22) / 5000.
VTEC
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс L15BY отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии L15BY. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Средний расход топлива: 6.6. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.