Двигатель Honda J35Z3 (3.5 л)

Name: Двигатель Honda J35Z3
Brand: Honda

Бензиновый двигатель Honda J35Z3 объемом 3.5 литра выпускался в 2007 и 2010 годах для автомобилей Honda Accord. Мотор оснащен системой i-VTEC и имеет V-образную 6-цилиндровую конструкцию с системой изменения фаз газораспределения.

Тип V-образный, 6-цилиндровый

Объём 3.5

Мощность 272

Крутящий момент 340 (35) / 5000 / 345 (35) / 5000

Тип топлива Бензин АИ-95

Полная таблица характеристик

13 параметров

Код	J35Z3
Бренд	Honda
Тип	V-образный, 6-цилиндровый
Цилиндры, шт	6
Клапанов на цилиндр	4
Объём, л	3.5
Объём, см³	3471
Диаметр цилиндра, мм	89
Ход поршня, мм	93
Мощность, л.с.	272
Крутящий момент, Н·м	340 (35) / 5000 / 345 (35) / 5000
Степень сжатия	10.5
Тип топлива	Бензин АИ-95

Описание конструкции и модификации

Двигатель J35Z3 относится к серии J35 и имеет конструкцию V6 с углом развала 60 градусов. Особенностью является система i-VTEC, сочетающая изменение фаз газораспределения и высоту подъема клапанов.

Выпускался в двух периодах: 2007 и 2010 годов, с установкой на Honda Accord разных поколений. Ревизии не имели значительных конструктивных отличий.

Расход топлива

Заявленный производителем средний расход топлива составляет 11.8 л/100 км. Для разных режимов эксплуатации: городской цикл - около 14-15 л/100км, загородный - 9-10 л/100км, смешанный - 11-12 л/100км.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Плюсы: надежная конструкция, плавная работа, достаточная мощность. Минусы: повышенный расход масла на пробегах свыше 150 тыс. км. Паспортный ресурс - около 250-300 тыс. км, фактический при своевременном обслуживании может достигать 400 тыс. км.

Регламент обслуживания

Замена масла и фильтра: каждые 10-15 тыс. км
Замена воздушного фильтра: каждые 30-40 тыс. км
Замена ремня ГРМ: каждые 100-120 тыс. км
Регулировка клапанов: при появлении шума
Свечи зажигания: каждые 60-80 тыс. км

Типичные проблемы и поломки

Повышенный расход масла: износ маслосъемных колец
Шум цепи ГРМ: растяжение цепи или износ натяжителя
Проблемы с системой VTEC: заклинивание клапанов
Перегрев: неисправность термостата или помпы

Цена двигателя

Справочные цены: контрактный двигатель - 80-120 тыс. рублей, новый - от 300 тыс. рублей. Внимание: данная статья носит информационный характер, мы не занимаемся продажей двигателей.

Где находится номер двигателя

Номер двигателя J35Z3 расположен на блоке цилиндров с левой стороны (по ходу движения автомобиля), рядом с местом соединения с коробкой передач. Для доступа может потребоваться очистка поверхности от загрязнений.

Технические характеристики

V-образный, 6-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-95, объём 3.5 л, мощность 272, крутящий момент 340 (35) / 5000 / 345 (35) / 5000.

Особенности и заметки

SOHC, i-VTEC

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Honda J35Z3

Для двигателя Honda J35Z3 важно подобрать масло с правильной вязкостью и допусками, чтобы обеспечить защиту при высоких нагрузках и умеренном климате. Стандартный объём системы — около 4,3 литров при замене с фильтром.

Двигатель	Honda J35Z3
Интервал замены (км/мес)	7500–10000 км / 12 месяцев
Объём масла, л	4.3
Объём масла, л	4.3
Вязкость (SAE)	5W-30 (рекомендуется), 0W-20 (допустима в холодном климате)

Официальные требования и допуски

Вязкость: 5W-30 — оптимальный выбор для большинства регионов, 0W-20 допустима в зимних условиях
API: SN или выше, SP предпочтительнее для современных требований
ILSAC: GF-5/GF-6 — обязательно для бензиновых моторов Honda
ACEA: A5/B5 соответствует характеристикам экономии топлива и защиты
Используйте масла синтетического или синтетического типа

Объём и интервал замены

Система смазки J35Z3 вмещает примерно 4,3 литра при замене масла вместе с фильтром. Рекомендуемый интервал — 7500–10000 км или 12 месяцев, в зависимости от условий эксплуатации. При тяжёлых режимах сократите до 5000 км.

Примеры подходящих масел

Синтетика 5W-30 с допусками API SN/SP и ILSAC GF-5/GF-6
Масла, одобренные Honda HTO-06 (для высокотемпературных условий)
Продукты премиум-сегмента с низким содержанием серы и фосфора

Что не стоит лить

Минеральное масло — недостаточная защита и окисление
Вязкость 10W-40 и выше — повышенное сопротивление и износ
Масла без ILSAC или устаревшие API SL и ниже
Неподходящие дизельные масла с высоким зольным содержанием
Продукты без подтверждённых допусков производителя

Итог и рекомендации

Заливайте 5W-30 синтетику с API SN/SP и ILSAC GF-5/GF-6, объём 4,3 л, меняйте каждые 7500–10000 км. Проверяйте уровень ежемесячно и доливайте при необходимости том же продуктом.

Связанные материалы

Частые вопросы о двигателе J35Z3

Какой ресурс у Honda J35Z3?

Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.

Какое масло и сколько лить в J35Z3?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.

Чем J35Z3 отличается от соседнего индекса?

Индекс J35Z3 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии J35Z3. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.

Какой расход у J35Z3?

Средний расход топлива: 11.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.

Какие типичные проблемы у J35Z3 и на каком пробеге?

Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.