Honda F22A6 — рядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель объёмом 2,2 литра, выпускавшийся в 1991–1992 годах. Применялся на Honda Accord четвёртого поколения (CB7), отличался умеренной мощностью и хорошей тяговой характеристикой в среднем диапазоне оборотов. Мотор относится к семейству F-серии с 16-клапанным SOHC-головкой.
| Код | F22A6 |
|---|---|
| Бренд | Honda |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2.2 |
| Объём, см³ | 2156 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 95 |
| Мощность, л.с. | 142 |
| Крутящий момент, Н·м | 193 (20) / 4500 |
| Степень сжатия | 8.8 |
Honda F22A6 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Honda F22A6 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства F22A6. Рабочий объём составляет около 2.2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Основные параметры: степень сжатия 8.8, мощность 142 л.с., крутящий момент 193 (20) / 4500 Н·м.
Honda F22A6 демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Honda F22A6 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Honda F22A6 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Для правильной работы двигателя важно выбрать моторное масло с подходящей вязкостью, например 5W-30, соответствующее допускам API SJ/SL и ILSAC GF-3. Объем заливки составляет около 4 литров, интервал замены — 7500-10000 км или 6-12 месяцев. Соблюдение этих параметров обеспечит надежную смазку и защиту.
| Двигатель | Honda F22A6 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 7500-10000 / 6-12 |
| Объём масла, л | 4.0 |
| Объём масла, л | 4.0 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 |
Honda рекомендует масла с вязкостью SAE 5W-30 для бензиновых моторов F-серии. Допуски: API SJ или SL (для моделей 1991-1994 гг.), ILSAC GF-3. Синтетика или полусинтетика предпочтительны для лучшей защиты.
Объем моторного масла — 4 литра с учетом фильтра. Интервал замены: 7500-10000 км или каждые 6-12 месяцев по пробегу/времени. При тяжелых условиях (город, жара) сократите до 5000 км.
Подходят синтетические и полусинтетические масла 5W-30 с допусками API SJ/SL, ILSAC GF-3. См. полный список ниже.
Избегайте масел с вязкостью 10W-40 или выше — они слишком густые для холодного пуска. Не используйте дизельные спецификации (ACEA B/C) или устаревшие API ниже SJ. Запрещены подделки без подтвержденных допусков.
Заливайте 5W-30 API SJ/SL ILSAC GF-3 объемом 4 л, меняйте каждые 7500-10000 км. Выбирайте проверенные бренды из списка, проверяйте уровень после замены.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс F22A6 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии F22A6. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Расход зависит от модели-носителя, трансмиссии и стиля езды; при исправной топливной системе укладывается в заявленные производителем нормы.
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.