Двигатель Honda D16Z9 выпускался с 1995 года. Рядный 4-цилиндровый бензиновый мотор SOHC с 4 клапанами на цилиндр объемом 1.6 л (1590 см³) мощностью 126 л.с. ставился на Honda Civic 6-го поколения (09.1995-12.2000). Надежный атмосферный агрегат без турбо и VVT.
| Код | D16Z9 |
|---|---|
| Бренд | Honda |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.6 |
| Объём, см³ | 1590 |
| Диаметр цилиндра, мм | 75 |
| Ход поршня, мм | 90 |
| Мощность, л.с. | 126 |
| Крутящий момент, Н·м | 144 (15) / 5200 |
| Степень сжатия | 9.5 |
| Тип топлива | Бензин |
| Тип ГРМ | SOHC, 4 клапана на цилиндр |
Honda D16Z9 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Honda D16Z9 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства D16Z9. Рабочий объём составляет около 1.6 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: степень сжатия 9.5, мощность 126 л.с., крутящий момент 144 (15) / 5200 Н·м.
Средний расход топлива для Honda D16Z9 по данным каталога находится в диапазоне 7.7. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Honda D16Z9 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Honda D16Z9 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Для бензинового мотора D16Z9 критически важен правильный подбор вязкости и спецификации масляных свойств, чтобы обеспечить стабильное смазывание деталей ДВС. Оригинальный подход производителя — использование синтетических и полусинтетических жидкостей вязкостью 5W-30 или 10W-40, с допусками SN или ILAC G-LSAC.
| Двигатель | Honda D16Z9 |
|---|---|
| Объём масла, л | 3.4 |
| Объём масла, л | 3.4 |
| Вязкость (SAE) | 0W-20, 5W-30, 10W-30, 5W-40, 10W-40 |
Двигатель D16Z9 очевидно заимствует рекомендации со своего моторного аналога R16A1. Honda не рекомендует использовать минеральное масло после пробега свыше 15 000 км. Требуется качественная синтетика или высокооктановая полусинтетика соответствующих классов.
Полный объём масла в двигателе Honda D16Z9 составляет около 3,8 литра. Однако при замене рекомендуется заливать 3,4 литра, так как примерно 400 мл масла остается в заблокированных каналах системы. Сменив двигатель на D16A1/6A1, советуют использовать именно эту цифру 3,4 л. Рекомендуемый интервал: раз в 10-15 тысяч км или 12 месяцев.
На рынке представлено множество качественных масел, соответствующих классам ACEA A3/B4 и API SN/SP, что полностью соответствует допускам оригинального завода Honda. Подойдут как синтетические, так и полусинтетические продукты, проверенные временем на бензиновых моторахHonda. Обращайте внимание на вязкость: для круглогодичного использования в умеренном климате оптимальны 5W-30 или 10W-40.
Крайне не рекомендуется использовать масла индустриальные, минеральные малой степени очистки, а также масло с чрезмерно высокой(для этой серии моторов) вязкостью 20W-50 без наличия специальных компенсаций зазоров. Также избегайте масел, не имеющих маркировки API SN или аналогичных допусков, так как они могут не обеспечить защиты поршневой группы и катализаторов.
Для обеспечения долгой службы D16Z9, D16A1 и инжекторных аналогов используйте качественное синтетическое масло вязкостью 5W-30 или 10W-40 с допусками ACEA A3/B4 и API SN. Обязательно контролируйте утечки и уровень — для смены заливайте 3,4 литра моторного масла.
Средний 7.7 л/100 км, город 9-10 л, трасса 6-7 л.
0W-20, 5W-30, 10W-30 (API SN/SP), объем 3.4 л.
Каждые 90-100 тыс. км или 5-7 лет.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Используйте масло допусков SAE: 0W-20, 5W-30, 10W-30, 5W-40, 10W-40; API: SN, SP, CF; ACEA: A3/B4; ILSAC: GF-4, GF-5. Объём при замене около 3.4 л.
Индекс D16Z9 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии D16Z9. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.