Двигатель Honda D14A2 (1.4 л)
Двигатель Honda D14A2 — рядный 4-цилиндровый бензиновый мотор объемом 1.4 л (1396 см³), выпускавшийся с 1995 года. SOHC с 4 клапанами на цилиндр, мощностью 90 л.с. Разработан для компактных моделей Honda Civic, отличается простой конструкцией и надежностью.
Полная таблица характеристик
14 параметров| Код | D14A2 |
|---|---|
| Бренд | Honda |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.4 |
| Объём, см³ | 1396 |
| Диаметр цилиндра, мм | 75 |
| Ход поршня, мм | 79 |
| Мощность, л.с. | 90 |
| Крутящий момент, Н·м | 115 (12) / 5000 |
| Степень сжатия | 9.2 |
| Тип топлива | Бензин |
| Тип ГРМ | SOHC, 4 клапана на цилиндр |
Технические характеристики
Honda D14A2 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Honda D14A2 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства D14A2. Рабочий объём составляет около 1.4 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: степень сжатия 9.2, мощность 90 л.с., крутящий момент 115 (12) / 5000 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Honda D14A2 по данным каталога находится в диапазоне 7.7. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Honda D14A2 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте масло по допуску SAE: 5W-30, 0W-20; API: SM, SN, SP; ACEA: A3/B4, C3, C5; ILSAC: GF-4, GF-5. Заправочный объём около 3.4 л.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Honda D14A2 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Honda D14A2 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Honda D14A2
Правильный подбор моторного масла для Honda D14A2 критически влияет на ресурс силового агрегата и его экологические показатели. Необходимо учитывать тип двигателя (бензин, SOHC), требования производителя к вязкости и допускам на основе спецификации HTHS и индексов viscosity.
| Двигатель | Honda D14A2 |
|---|---|
| Вязкость (SAE) | 5W-30<br>0W-20 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе D14A2
Какой расход топлива у Honda D14A2?
Смешанный — 7.7 л/100 км. Город: 9.5-10.5 л, трасса: 6.0-6.5 л.
Какое масло лить в D14A2?
3.4 л, 5W-30 / 0W-20 (API SM/SN/SP, ACEA A3/B4). Замена каждые 10 тыс. км.
Через сколько менять ремень ГРМ на D14A2?
Каждые 60-90 тыс. км или 5 лет. Обрыв загибает клапаны.
Какой ресурс у Honda D14A2?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в D14A2?
Используйте масло допусков SAE: 5W-30, 0W-20; API: SM, SN, SP; ACEA: A3/B4, C3, C5; ILSAC: GF-4, GF-5. Объём при замене около 3.4 л.
Чем D14A2 отличается от соседнего индекса?
Индекс D14A2 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии D14A2. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.