Двигатель Honda 4G36 (1.2 л)

Двигатель Honda 4G36 (1238 л) массово ставился на разные модели Honda. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.

Тип Рядный, 4-цилиндровый

Объём 1.2

Мощность 50 - 80

Крутящий момент 101 (10) / 3800 / 106 (11) / 4000 / 80 (8) / 3500 / 84 (9) / 3000 / 91 (9) / 2500

Тип топлива Бензин

Полная таблица характеристик

14 параметров

Код	4G36
Бренд	Honda
Тип	Рядный, 4-цилиндровый
Цилиндры, шт	4
Клапанов на цилиндр	2
Объём, л	1.2
Объём, см³	1238
Диаметр цилиндра, мм	73
Ход поршня, мм	74
Мощность, л.с.	50 - 80
Крутящий момент, Н·м	101 (10) / 3800 / 106 (11) / 4000 / 80 (8) / 3500 / 84 (9) / 3000 / 91 (9) / 2500
Степень сжатия	8.1 - 9
Тип топлива	Бензин
Тип ГРМ	SOHC, 2 клапана на цилиндр

Технические характеристики

Honda 4G36 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Honda 4G36 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства 4G36. Рабочий объём составляет около 1.2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются sohc, карбюратор hitachi 2-barrel, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 8.1 - 9, мощность 50 - 80 л.с., крутящий момент 101 (10) / 3800 / 106 (11) / 4000 / 80 (8) / 3500 / 84 (9) / 3000 / 91 (9) / 2500 Н·м.

Расход топлива

Средний расход топлива для Honda 4G36 по данным каталога находится в диапазоне 8.9 - 9.7. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Honda 4G36 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте масло по допуску SAE: 5W-30, 10W-30; API: SF, SG, SJ; ILSAC: GF-1, GF-2. Заправочный объём около 3.3 л.
Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

Минимум: контрактные Honda 4G36 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Honda 4G36 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Honda 4G36

Для Honda 4G36 рекомендуются масла с вязкостью 5W-30 или 10W-30 по SAE, соответствующие классам API SF/SG и ILSAC GF-1/GF-2. Объем заливки составляет около 3.2-3.5 литра с учетом масляного фильтра. Соблюдение интервала замены каждые 7500-10000 км или 6-12 месяцев обеспечит надежную смазку.

Двигатель	Honda 4G36
Интервал замены (км/мес)	7500-10000 / 6-12
Объём масла, л	3.2-3.5
Объём масла, л	3.2-3.5
Вязкость (SAE)	5W-30, 10W-30

Официальные требования и допуски

Honda для 4G36 рекомендует масла API SF/SG/SJ или выше, ILSAC GF-1/GF-2. Предпочтительна вязкость 5W-30 для современных условий, 10W-30 для теплого климата. Полусинтетика или минералка подходят для карбюраторного мотора 1970-х.

Объём и интервал замены

Заливка: 3.0 л без фильтра, 3.2-3.5 л с заменой фильтра. Интервал: 7500-10000 км или 6-12 месяцев. В тяжелых условиях (город, пыль) сократите до 5000 км.

Примеры подходящих масел

Подходят полусинтетические и минеральные масла с допусками API SG/SJ, ILSAC GF. См. полный список ниже.

Что не стоит лить

Избегайте современных масел API SP/SN с присадками для прямого впрыска — могут засорить карбюратор. Не используйте тяжелые 15W-40/20W-50 или дизельные масла ACEA E.

Итог и рекомендации

Выбирайте 5W-30 API SJ ILSAC GF-2 полусинтетику. Меняйте каждые 7500-10000 км с фильтром. Проверяйте уровень еженедельно.

Связанные материалы

Частые вопросы о двигателе 4G36

Какой расход топлива у 4G36?

Город 9.7 л, трасса 8.9 л на Honda Civic.

Какое масло лить в 4G36?

5W-30 или 10W-30 (SF/SG/SJ), 3.3 л.

Через сколько регулировать клапаны?

Каждые 20 000 км.

Какой ресурс у Honda 4G36?

Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.

Какое масло и сколько лить в 4G36?

Используйте масло допусков SAE: 5W-30, 10W-30; API: SF, SG, SJ; ILSAC: GF-1, GF-2. Объём при замене около 3.3 л.

Чем 4G36 отличается от соседнего индекса?

Индекс 4G36 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии 4G36. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.