Двигатель Hino N04C-UP (4 л)
Дизельный двигатель Hino N04C-UP — это 4-литровый рядный 4-цилиндровый мотор, выпускавшийся с 2011 года для японских коммерческих автомобилей Hino Dutro. Двигатель оснащён системой Common Rail и развивает мощность 150 л.с. при крутящем моменте 390-420 Нм. Мотор устанавливался на среднетоннажные грузовики и бортовые автомобили, производившиеся в период с июля 2011 по апрель 2019 года.
Полная таблица характеристик
12 параметров| Код | N04C-UP |
|---|---|
| Бренд | Hino |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Объём, л | 4 |
| Объём, см³ | 4009 |
| Диаметр цилиндра, мм | 104 |
| Ход поршня, мм | 118 |
| Мощность, л.с. | 150 |
| Крутящий момент, Н·м | 390 (40) / 1400 / 420 (43) / 1400 |
| Степень сжатия | 18 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Технические характеристики
Hino N04C-UP сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Hino N04C-UP относится к рядный, 4-цилиндровый семейства N04C. Рабочий объём составляет около 4 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются common rail, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 18, мощность 150 л.с., крутящий момент 390 (40) / 1400 / 420 (43) / 1400 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Hino N04C-UP по данным каталога находится в диапазоне 8.9 - 12.2. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Hino N04C-UP сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Hino N04C-UP без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Hino N04C-UP имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Hino N04C-UP
Для дизельного двигателя Hino N04C-UP (4 л) рекомендуется использовать моторное масло с вязкостью 10W-40 или 15W-40, соответствующее стандартам API CJ-4/CK-4 и ACEA E6/E7. Заправочный объём составляет около 7–8 литров, а периодичность замены — каждые 10 000–15 000 км или раз в 12 месяцев.
| Двигатель | Hino N04C-UP |
|---|---|
| Объём масла, л | 7–8 |
| Объём масла, л | 7–8 |
| Вязкость (SAE) | 10W-40, 15W-40 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе N04C-UP
Какой ресурс двигателя N04C-UP?
Паспортный ресурс составляет около 300-400 тысяч км при надлежащем обслуживании.
Какой расход топлива N04C-UP?
Расход топлива составляет 8.9-12.2 л/100 км в зависимости от режима езды.
Масложор — это частое явление?
Повышенный расход масла возможен при износе колец или турбокомпрессора после 150-200 тыс. км.
На какие авто ставили N04C-UP?
Двигатель устанавливался на Hino Dutro с 2011 по 2019 год выпуска.
Какое масло и сколько лить в N04C-UP?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем N04C-UP отличается от соседнего индекса?
Индекс N04C-UP отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии N04C. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.