Двигатель Hino S05D (4.9 л)
Двигатель Hino S05D — это рядный четырёхцилиндровый дизельный силовой агрегат рабочим объёмом 4,9 литра, выпускавшийся японской компанией Hino Motors с 1999 по 2011 год. Двигатель устанавливался на среднетоннажные грузовики и коммерческие автомобили линейки Hino Dutro, предназначенные для городских и региональных перевозок. S05D отличается простой и надёжной конструкцией, неприхотливостью к качеству топлива и хорошим ресурсом при соблюдении регламента обслуживания.
Полная таблица характеристик
12 параметров| Код | S05D |
|---|---|
| Бренд | Hino |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Объём, л | 4.9 |
| Объём, см³ | 4899 |
| Диаметр цилиндра, мм | 114 |
| Ход поршня, мм | 120 |
| Мощность, л.с. | 140 |
| Крутящий момент, Н·м | 353 (36) / 1600 |
| Степень сжатия | 19.2 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Технические характеристики
Hino S05D сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Hino S05D относится к рядный, 4-цилиндровый семейства S05D. Рабочий объём составляет около 4.9 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Основные параметры: степень сжатия 19.2, мощность 140 л.с., крутящий момент 353 (36) / 1600 Н·м.
Расход топлива
Hino S05D демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Hino S05D сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Hino S05D без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Hino S05D имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Hino S05D
Выбор моторного масла для дизельного двигателя Hino S05D определяется требованиями производителя к вязкости и эксплуатационным характеристикам. Для данного мотора рекомендуется дизельное масло с высоким щелочным числом, устойчивое к высоким температурам и нагарообразованию. Важно учитывать допуски API и ACEA, а также соблюдать объём масла при замене.
| Двигатель | Hino S05D |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10000–15000 / 12 месяцев |
| Объём масла, л | 12,0–13,0 |
| Объём масла, л | 12,0–13,0 |
| Вязкость (SAE) | 10W-40, 15W-40 |
Рекомендованные масла
- Castrol Vecton 10W-40
- Mobil Delvac 1300 Super 15W-40
- Shell Rimula R4 15W-40
- Total Quartz 7000 10W-40
- Liqui Moly Leichtlauf 10W-40
- Petro-Canada Duron 15W-40
- Ravenol DDO 10W-40
- Motul 4100 15W-40
- Comma CX 15W-40
- Cepsa Profissional 15W-40
Официальные требования и допуски
Производитель Hino для двигателя S05D рекомендует использовать моторные масла, соответствующие классификации API не ниже CF-4 (желательно CI-4 или CJ-4 для современных условий эксплуатации). По стандарту ACEA следует применять масла классов E7 или E9, обеспечивающие защиту от износа и образования отложений. Вязкость по SAE должна быть 10W-40 или 15W-40 в зависимости от климатических условий эксплуатации.
Объём и интервал замены
Полный объём моторного масла для двигателя Hino S05D составляет 12–13 литров включая масляный фильтр. При частичной замене без промывки рекомендуется заливать 11–12 литров. Интервал замены масла составляет 10 000–15 000 км пробега или 12 месяцев эксплуатации. При тяжёлых условиях работы (грузоперевозки, высокие температуры окружающей среды) интервал следует сократить до 10 000 км.
Примеры подходящих масел
Для двигателя Hino S05D подходят следующие моторные масла: Castrol Vecton 10W-40, Mobil Delvac 1300 Super 15W-40, Shell Rimula R4 15W-40, Total Quartz 7000 10W-40, Liqui Moly Leichtlauf 10W-40, Petro-Canada Duron 15W-40, Ravenol DDO 10W-40, Motul 4100 15W-40, Comma CX 15W-40, Cepsa Profissional 15W-40.
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать бензиновые масла с классификацией API SG, SH, SJ (только для бензиновых моторов). Следует избегать масел с вязкостью 0W-20 и 5W-30 (за исключением специальных дизельных Low SAPS, если это требуется для соответствия экологическим нормам). Не допускается применение масел без допусков API для дизельных двигателей и масел с истёкшим сроком годности.
Итог и рекомендации
Для надёжной работы двигателя Hino S05D используйте дизельное моторное масло вязкостью 10W-40 или 15W-40 с допусками API CI-4/CJ-4 и ACEA E7/E9. Объём масла при замене — 12–13 литров. Соблюдайте интервал замены 10 000–15 000 км или 12 месяцев. При выборе масла отдавайте предпочтение брендам с официальными допусками для японских дизельных двигателей коммерческой техники.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе S05D
Какой ресурс двигателя S05D?
Паспортный ресурс составляет около 300 000 км, фактический при надлежащем обслуживании — 300-500 000 км.
Какое масло заливать в S05D?
Рекомендуется дизельное масло вязкостью 10W-40 или 5W-40, классом API CH-4 и выше.
Сколько масла потребляет S05D?
Нормальный расход масла — до 0,5 л на 10 000 км. Повышенный масложор появляется после 200 000 км.
Как часто менять цепь ГРМ на S05D?
Цепь ГРМ имеет большой ресурс, рекомендуется проверка каждые 60 000 км, замена при растяжении.
Какие машины комплектовались двигателем S05D?
Двигатель устанавливался на Hino Dutro (1999-2011) различных модификаций.
Какое масло и сколько лить в S05D?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.