Двигатель Hawtai 18K4G (1.8 л)
Двигатель Hawtai 18K4G – это рядный четырёхцилиндровый бензиновый мотор рабочим объёмом 1.8 литра, выпускавшийся с 2011 года для китайского кроссовера Hawtai Boliger. Двигатель оснащён системой многоточечного впрыска топлива (MPFI) и двумя верхними распределительными валами (DOHC), что обеспечивает неплохую отдачу мощности при работе на бензине АИ-92.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | 18K4G |
|---|---|
| Бренд | Hawtai |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.8 |
| Объём, см³ | 1796 |
| Диаметр цилиндра, мм | 80 |
| Ход поршня, мм | 89.3 |
| Мощность, л.с. | 150 - 160 |
| Крутящий момент, Н·м | 215 (22) / 4500 |
| Степень сжатия | 9.2 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
Технические характеристики
Hawtai 18K4G сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Hawtai 18K4G относится к рядный, 4-цилиндровый семейства 18K4G. Рабочий объём составляет около 1.8 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются mpfi, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9.2, мощность 150 - 160 л.с., крутящий момент 215 (22) / 4500 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Hawtai 18K4G по данным каталога находится в диапазоне 7.8 - 10.1. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Hawtai 18K4G сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Hawtai 18K4G без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Hawtai 18K4G имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Hawtai 18K4G
Выбор моторного масла для двигателя Hawtai 18K4G определяется требованиями производителя к вязкости SAE и допускам API/ACEA/ILSAC. Для этого мотора рекомендуется использовать масла с вязкостью 5W-30 или 0W-20, соответствующие современным стандартам API SN/SP и ACEA A3/B3. Регулярная замена масла каждые 10 000–15 000 км обеспечит защиту деталей и стабильную работу двигателя.
| Двигатель | Hawtai 18K4G |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10 000–15 000 / 12 |
| Объём масла, л | 4,0–4,5 |
| Объём масла, л | 4,0–4,5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 0W-20 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе 18K4G
Двигатель Hawtai 18K4G какую мощность имеет?
Двигатель 18K4G развивает мощность 150-160 лошадиных сил при рабочем объёме 1.8 литра.
На какие автомобили ставили двигатель Hawtai 18K4G?
Двигатель 18K4G устанавливался на кроссовер Hawtai Boliger, выпускавшийся с 2011 по 2020 год.
Какой расход топлива у двигателя 18K4G?
Расход топлива составляет от 7.8 до 10.1 литров на 100 километров в зависимости от режима эксплуатации.
Какой привод ГРМ используется на двигателе 18K4G?
Двигатель оснащён цепным приводом газораспределительного механизма (цепь ГРМ).
Какой ресурс у Hawtai 18K4G?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в 18K4G?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.