Двигатель Haval GW4G15F — рядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 1.5 л, выпускаемый с 2014 года. Он применяется в моделях Haval F5, H2, H4, H6, M6 и других. Мотор оснащен системой впрыска MPEFI и рассчитан на топливо АИ-92.
| Код | GW4G15F |
|---|---|
| Бренд | Haval |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.5 |
| Объём, см³ | 1497 |
| Диаметр цилиндра, мм | 75 |
| Ход поршня, мм | 84.7 |
| Мощность, л.с. | 143 - 150 |
| Крутящий момент, Н·м | 202 (21) / 4400 / 210 (21) / 4400 |
| Степень сжатия | 9.6 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
Двигатель GW4G15F разработан как экономичный и надежный мотор для компактных и средних кроссоверов Haval. Он не имеет турбонаддува или системы изменения фаз газораспределения, что упрощает конструкцию и снижает стоимость обслуживания.
По данным производителя, средний расход топлива для моделей с GW4G15F составляет 6.9–8.3 л/100 км в смешанном цикле. Точные значения зависят от модели: городской цикл выше, трассовый ниже. Например, для Haval H6 расход в городе может достигать 8.3 л/100 км.
Паспортный ресурс двигателя не указан производителем. По отзывам, мотор показывает хорошую надежность при правильном обслуживании. К преимуществам относят простоту конструкции и низкий расход топлива. Недостатки: возможен масложор после 100 тыс. км из-за износа поршневых колец.
Рекомендуется замена масла каждые 10-15 тыс. км или 1 год. Использовать масло с вязкостью 5W-30 и спецификацией API SN или выше. Замена воздушного и топливного фильтров — каждые 30 тыс. км. Цепь ГРМ ременная, проверка каждые 60 тыс. км. Зазоры клапанов регулируются подбором шайб.
Основные проблемы: увеличенный расход масла (масложор) из-за износа поршневых колец, шум цепи ГРМ при недостатке смазки, нестабильная работа на холостом ходу из-за загрязнения дроссельной заслонки. Диагностика включает проверку компрессии и состояния цепи.
Стоимость контрактного двигателя GW4G15F начинается от 80 тыс. рублей за б/у варианты. Новый мотор или капиталка обойдется дороже. Цены справочные, мы не продаем двигатели.
Номер двигателя (VIN-номер) обычно выбит на блоке цилиндров с правой стороны, около масляного фильтра. Для точного расположения рекомендуется проверить техническую документацию или обратиться в сервис.
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-92, объём 1.5 л, мощность 143 - 150, крутящий момент 202 (21) / 4400 / 210 (21) / 4400.
MPEFI
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс GW4G15F отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии GW4G15F. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Средний расход топлива: 6.9 - 8.3. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.