Двигатель Haima HM474Q-T (1.5 л)
Двигатель Haima HM474Q-T — это современный бензиновый турбомотор китайского производства, устанавливаемый на кроссовер Haima 7X с ноября 2019 года. Данный агрегат относится к серии HM474Q и представляет собой 1.5-литровый четырёхцилиндровый двигатель с системой изменения фаз газораспределения DVVT и турбонаддувом. Мотор разработан с учётом современных экологических стандартов и предназначен для обеспечения оптимального баланса между мощностью и экономичностью.
Полная таблица характеристик
11 параметров| Код | HM474Q-T |
|---|---|
| Бренд | Haima |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.5 |
| Объём, см³ | 1497 |
| Мощность, л.с. | 165 |
| Крутящий момент, Н·м | 240 (24) / 4000 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
| Турбонаддув | Да |
Технические характеристики
Haima HM474Q-T сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Haima HM474Q-T относится к рядный, 4-цилиндровый семейства HM474Q. Рабочий объём составляет около 1.5 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются dvvt, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: мощность 165 л.с., крутящий момент 240 (24) / 4000 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Haima HM474Q-T по данным каталога находится в диапазоне 7.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Haima HM474Q-T сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Фазорегулятор поддерживает тягу при любых оборотах и снижает расход.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Haima HM474Q-T без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Haima HM474Q-T имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Haima HM474Q-T
Для двигателя Haima HM474Q-T рекомендуется использовать синтетическое моторное масло вязкостью SAE 0W-20 или 5W-30, соответствующее стандартам API SN/SP и ILSAC GF-5 или GF-6. Оригинальный объём масла составляет около 3,8 литра, включая фильтр. Интервал замены — 10 000 км или 12 месяцев.
| Двигатель | Haima HM474Q-T |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10 000 / 12 |
| Объём масла, л | 3,8 |
| Объём масла, л | 3,8 |
| Вязкость (SAE) | 0W-20, 5W-30 |
Рекомендованные масла
- Castrol Edge 5W-30
- Mobil 1 5W-30
- Shell Helix Ultra 5W-30
- Liqui Moly Molygen 5W-30
- Valvoline Advanced 5W-30
- Motul 8100 X-cess 5W-30
- Total Quartz Ineo First 0W-20
- Elf Evolution 0W-20
Официальные требования и допуски
Производитель Haima для двигателя HM474Q-T рекомендует масляную смесь, соответствующую современным бензиновым стандартам. Основные требования: вязкость по SAE в диапазонах 0W-20 (для холодного климата) или 5W-30 (для умеренных условий), класс API не ниже SN, желательно SP для новых двигателей. Также рекомендуется соответствие ILSAC GF-5 или GF-6.
Объём и интервал замены
Полная заправочная ёмкость системы смазки составляет 3,8 литра моторного масла при замене вместе с масляным фильтром. Без замены фильтра потребуется около 3,5 литра. Рекомендуемый интервал замены — каждые 10 000 километров пробега или 12 месяцев эксплуатации, в зависимости от того, что наступит раньше. При тяжёлых условиях эксплуатации (частые поездки на короткие расстояния, городской цикл, буксировка прицепа) интервал можно сократить до 7 500 км.
Примеры подходящих масел
Ниже приведены проверенные марки моторных масел, соответствующие требованиям для двигателя HM474Q-T. Все они относятся к синтетическому типу и имеют необходимые допуски API и ILSAC.
Что не стоит лить
Для двигателя HM474Q-T не рекомендуется использовать минеральные масла (класса MM) и масла с вязкостью выше 10W-40 без крайней необходимости. Также следует избегать продуктов с устаревшими допусками API ниже SN и масел не известных производителей без соответствующих сертификатов. Не стоит смешивать масла разных брендов и типов — это может привести к нестабильной работе присадок.
Итог и рекомендации
Для двигателя Haima HM474Q-T оптимальным выбором будет синтетическое масло вязкостью 5W-30 от известного бренда с допусками API SP и ILSAC GF-6. При выборе ориентируйтесь на объём 3,8 литра и интервал замены 10 000 км. Своевременная замена масла и фильтра обеспечит долгую работу двигателя и снизит риск преждевременного износа.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе HM474Q-T
Какая мощность у двигателя Haima HM474Q-T?
Двигатель Haima HM474Q-T развивает мощность 165 лошадиных сил при крутящем моменте 240 Н·м.
Какой расход топлива у Haima HM474Q-T?
Заявленный расход топлива в смешанном цикле составляет 7.8 литров на 100 км, в городе — до 9.5-10 литров, на трассе — около 6.5-7 литров.
На какие автомобили ставили двигатель HM474Q-T?
Двигатель HM474Q-T устанавливался только на кроссовер Haima 7X начиная с ноября 2019 года.
Какой ресурс двигателя HM474Q-T?
Паспортный ресурс двигателя при надлежащем обслуживании составляет не менее 200-250 тысяч километров.
Какое масло заливать в двигатель HM474Q-T?
Рекомендуется использовать синтетическое моторное масло вязкостью 5W-30 или 5W-40, замена каждые 10 000 км.
Какое масло и сколько лить в HM474Q-T?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.