Двигатель Geely JLy-4G15 объемом 1.5 литра производился в 2016-2021 годах для бюджетных кроссоверов и седанов бренда. Это рядный 4-цилиндровый мотор с распределенным впрыском топлива, разработанный для рынков Азии и СНГ.
| Объем двигателя, куб.см | 1498 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 103 - 109 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 138 (14) / 4400 / 140 (14) / 4400 / 142 (14) / 4400 |
| Используемое топливо | Бензин АИ-92 |
| Расход топлива, л/100 км | 5.9 - 7.5 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Доп. информация о двигателе | Инжектор |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 103 (76) / 6000 / 106 (78) / 6000 / 109 (80) / 6000 |
| Привод клапанов | DOHC |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1498 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 102 - 109 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 141 (14) / 3800 |
| Используемое топливо | Бензин АИ-92 |
| Расход топлива, л/100 км | 5.9 - 6.5 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Доп. информация о двигателе | распределенный впрыск топлива |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 109 (80) / 6000 |
| Нагнетатель | Турбина |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Двигатель JLy-4G15 относится к серии JLY и используется в автомобилях Geely с 2016 года. Это атмосферный мотор без турбонаддува и системы изменения фаз газораспределения (VVT), что упрощает конструкцию и обслуживание. Мотор предназначен для установки на переднеприводные модели вроде Emgrand EC7 и кроссоверов Vision.
Расход топлива варьируется в зависимости от модели и условий эксплуатации. Для Geely Emgrand EC7 и Vision S1 показатели составляют около 5.9-6.5 л/100 км в смешанном цикле. В городском цикле расход может достигать 7.5-8 л/100 км, на трассе — 5-5.5 л/100 км.
Двигатель JLy-4G15 считается надежным за счет простой конструкции без турбины и сложных систем. Паспортный ресурс не указан, но на практике моторы этой серии могут проходить 150-200 тыс. км при правильном обслуживании. К плюсам относятся низкий расход масла и доступность запчастей; минусы — отсутствие VVT и шумная работа на высоких оборотах.
Регламент обслуживания для JLy-4G15 рекомендует замену масла и фильтра каждые 10-15 тыс. км. Для ГРМ используется цепь, которая требует проверки и смазки, но редко подлежит замене. Зазоры клапанов регулируются подбором шайб, а воздушный и топливный фильтры меняются каждые 15-20 тыс. км.
Типичные проблемы включают износ цепи ГРМ при пробеге свыше 100 тыс. км, что приводит к шуму и необходимости замены. Также возможны утечки масла из сальников и загрязнение дроссельной заслонки. Диагностика включает проверку компрессии и состояния цепи на слух и визуально.
Стоимость контрактного двигателя JLy-4G15 на вторичном рынке составляет от 40 до 80 тыс. рублей в зависимости от состояния и пробега. Новые двигатели поставляются редко. Дисклеймер: мы не продаем двигатели, информация справочная.
Номер двигателя (VIN-код) обычно выбит на блоке цилиндров с левой стороны, в области под масляным фильтром. Для проверки рекомендуется очистить поверхность от грязи и осмотреть область ниже головки блока.
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-92, объём 1.5 л, мощность 102 - 109, крутящий момент 141 (14) / 3800.
распределенный впрыск топлива
Мощность составляет 102-109 л.с. в зависимости от модификации и года выпуска.
Смешанный расход — 5.9-6.5 л/100 км, в городе до 8 л/100 км.
Двигатель ставится на Geely Emgrand EC7, Vision S1, Vision X3 и Vision X3 Pro.
Износ цепи ГРМ, утечки масла, загрязнение дросселя.
От 40 до 80 тыс. рублей на вторичном рынке.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.