Двигатель Geely JLF-3G10TDC представлен в 2018 году. Это рядный 3-цилиндровый бензиновый мотор объемом 1 л с непосредственным впрыском топлива, разработанный для моделей Geely. Двигатель применяется в компактных автомобилях для улучшения топливной экономичности.
| Код | JLF-3G10TDC |
|---|---|
| Бренд | Geely |
| Тип | Рядный, 3-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 3 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1 |
| Объём, см³ | 998 |
| Мощность, л.с. | 133 |
| Крутящий момент, Н·м | 205 (21) / 2000 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
Двигатель JLF-3G10TDC основан на серии JLF и предназначен для компактных седанов Geely. Конструкция включает чугунный блок цилиндров, алюминиевую головку и непосредственный впрыск топлива. Основное отличие — применение трехцилиндровой схемы для снижения веса и улучшения экономичности.
Для модели Geely Binrui с этим двигателем заявленный расход топлива (смешанный цикл) составляет 5.2 л/100 км. Точные данные по городу и трассе зависят от условий эксплуатации.
Двигатель JLF-3G10TDC отличается хорошей топливной экономичностью благодаря трехцилиндровой схеме и впрыску. Паспортный ресурс не указан, но практика показывает надежность при правильном обслуживании. Минусы — возможна вибрация от трех цилиндров и повышенная чувствительность к качеству топлива.
Рекомендуется замена масла каждые 10-15 тыс. км. Использовать масло с вязкостью 5W-30, API SN или выше. Замена фильтров — по регламенту. Цепь ГРМ ременная или цепная — уточняйте по спецификации. Зазоры клапанов регулируются по стандартной процедуре.
Типичные проблемы: масложор при износе поршневых колец, вибрации на холостом ходу, сбои в работе турбонаддува (если применимо). Диагностика — проверка компрессии, осмотр прокладок и датчиков.
Справочные цены на контрактный двигатель JLF-3G10TDC варьируются в зависимости от состояния и года выпуска. Компания не продает двигатели — информация для справки.
Номер двигателя (VIN-код) обычно расположен на блоке цилиндров со стороны коробки передач или на специальной табличке. Уточните точное место в руководстве по эксплуатации.
Рядный, 3-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-92, объём 1 л, мощность 133, крутящий момент 205 (21) / 2000.
прямой впрыск топлива
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс JLF-3G10TDC отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии JLF. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Средний расход топлива: 5.2. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.