Двигатель Gaz УМЗ-А305 (3 л)
Двигатель УМЗ-А305 — современный бензиновый мотор производства Ульяновского моторного завода, разработанный для автомобилей ГАЗ Соболь НН. Представляет собой 3-литровый четырёхцилиндровый силовой агрегат с распределённым впрыском топлива мощностью 122 л.с. Серийное производство началось в июле 2022 года и продолжается по настоящее время.
Технические характеристики по версиям
2 модификацииАтмосферная версия
| Объем двигателя, куб.см | 2980 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 122 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 250 (26) / 2350 |
| Используемое топливо | Бензин |
| Расход топлива, л/100 км | 9.8 - 10 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Доп. информация о двигателе | распределенный впрыск топлива |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 107 (79) / 4000 / 122 (90) / 4000 |
| Степень сжатия | 10 |
| Диаметр цилиндра, мм | 96.5 |
| Ход поршня, мм | 102 |
Турбоверсия
| Объем двигателя, куб.см | 2980 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 122 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 250 (26) / 2350 |
| Используемое топливо | Бензин |
| Расход топлива, л/100 км | 10 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Доп. информация о двигателе | распределенный впрыск топлива |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 122 (90) / 4000 |
| Степень сжатия | 10 |
| Диаметр цилиндра, мм | 96.5 |
| Ход поршня, мм | 102 |
| Нагнетатель | Турбина |
Технические характеристики
Gaz УМЗ-А305 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Gaz УМЗ-А305 относится к рядный, 4-цилиндровый. Рабочий объём составляет около 3 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются распределенный впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10, мощность 122 л.с., крутящий момент 250 (26) / 2350 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Gaz УМЗ-А305 по данным каталога находится в диапазоне 10. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Gaz УМЗ-А305 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Gaz УМЗ-А305 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Gaz УМЗ-А305 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
- ГАЗ Соболь НН цельнометаллический фургон, 1 поколение
Какое масло заливать в Gaz УМЗ-А305
Для двигателя Gaz УМЗ-А305 (3 л, бензин) важно подобрать моторное масло с правильной вязкостью по SAE и допусками API/ACEA, соответствующими требованиям производителя. Рекомендуемая вязкость — 5W-30 или 10W-40 в зависимости от климатических условий эксплуатации. Объём масла при замене составляет около 6,0 литров, периодичность замены — каждые 10 000 км или 12 месяцев.
| Двигатель | Gaz УМЗ-А305 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10 000 / 12 |
| Объём масла, л | 6,0 |
| Объём масла, л | 6,0 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 10W-40 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе УМЗ-А305
Какой ресурс двигателя УМЗ-А305?
Паспортный ресурс составляет около 300 000 км, фактический при правильном обслуживании может достигать 400 000 км.
Какое масло лить в УМЗ-А305?
Рекомендуется использовать моторное масло вязкостью 5W-40 или 10W-40 в соответствии с климатическими условиями.
Расход топлива УМЗ-А305?
Заявленный расход — 10 л/100 км в смешанном цикле, в городе 12-13 л, на трассе около 9 л.
Масложор — это типичная проблема?
Повышенный расход масла встречается на некоторых экземплярах, особенно на ранних пробегах, чаще из-за приработки колец.
На какие автомобили ставили УМЗ-А305?
Двигатель устанавливался на ГАЗ Соболь НН с июля 2022 года.
Какое масло и сколько лить в УМЗ-А305?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.