Двигатель Gaz ЗМЗ-2424 (5.5 л)
ЗМЗ-2424 — советский V-образный 8-цилиндровый бензиновый двигатель рабочим объемом 5,5 литра, производившийся Заволжским моторным заводом (ЗМЗ) с 1967 по 1993 год. Это один из самых крупных серийных моторов, устанавливавшихся на массовые автомобили ГАЗ, в первую очередь на легендарный седан ГАЗ-24 «Волга». Двигатель получил карбюраторную систему питания и нижний распредвал (OHV), что обеспечивало простоту конструкции и ремонтопригодность в условиях массовой эксплуатации такси и служебного транспорта.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | ЗМЗ-2424 |
|---|---|
| Бренд | Gaz |
| Тип | V-образный, 8-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 8 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 5.5 |
| Объём, см³ | 5526 |
| Диаметр цилиндра, мм | 100 |
| Ход поршня, мм | 88 |
| Мощность, л.с. | 195 |
| Крутящий момент, Н·м | 420 (43) / 2500 |
| Степень сжатия | 8.5 |
| Тип топлива | Бензин АИ-98 |
Технические характеристики
Gaz ЗМЗ-2424 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Gaz ЗМЗ-2424 относится к v-образный, 8-цилиндровый. Рабочий объём составляет около 5.5 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме OHV, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются карбюратор, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 8.5, мощность 195 л.с., крутящий момент 420 (43) / 2500 Н·м.
Расход топлива
Gaz ЗМЗ-2424 демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Gaz ЗМЗ-2424 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Gaz ЗМЗ-2424 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Gaz ЗМЗ-2424 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
- ГАЗ 24 Волга седан, 3 поколение, Третья серия
- ГАЗ 24 Волга седан, 2 поколение, Вторая серия
- ГАЗ 24 Волга седан, 1 поколение, Первая серия
Какое масло заливать в Gaz ЗМЗ-2424
Для двигателя ЗМЗ-2424 рекомендуется моторное масло вязкостью 10W-40 или 15W-40, соответствующее стандартам API SG/SH и выше. Объём масляной системы составляет около 5,5 литров. Регламентированный интервал замены — каждые 10 000 км или 6 месяцев.
| Двигатель | Gaz ЗМЗ-2424 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10 000 / 6 месяцев |
| Объём масла, л | 5,5 |
| Объём масла, л | 5,5 |
| Вязкость (SAE) | 10W-40, 15W-40 |
Рекомендованные масла
- Liqui Moly 10W-40
- Castrol GTX 15W-40
- Mobil 1 10W-40
- Shell Helix Ultra 10W-40
- Valvoline 10W-40
- Bosch 10W-40
- G-Energy 10W-40
- Lukoil Genesis 15W-40
- Siber 15W-40
- Texaco 10W-40
Официальные требования и допуски
Для карбюраторного двигателя ЗМЗ-2424, работающего на бензине АИ-98, производитель рекомендует минеральное или полусинтетическое масло класса вязкости 10W-40 или 15W-40. Допустимы современные масла стандарта API SG и выше (SH, SJ). При использовании синтетики допускается увеличенный интервал замены до 15 000 км.
Объём и интервал замены
Объём масляной системы двигателя ЗМЗ-2424 составляет 5,5 литров. При замене масла с фильтром потребуется около 5,0–5,2 литра масла. Стандартный интервал замены — каждые 10 000 км пробега или 6 месяцев эксплуатации. В тяжёлых условиях (частая городская езда, короткие поездки, перепады температур) интервал рекомендуется сократить до 7 500 км.
Примеры подходящих масел
Для данного двигателя подходят как минеральные, так и полусинтетические масла популярных брендов. Важно выбирать масло с соответствующей вязкостью и допусками API.
- Liqui Moly 10W-40 — полусинтетика для бензиновых двигателей
- Castrol GTX 15W-40 — минеральное масло с защитой от отложений
- Mobil 1 10W-40 — полусинтетическое масло высокой очистки
- Shell Helix Ultra 10W-40 — синтетика для тяжёлых условий эксплуатации
- Valvoline 10W-40 — проверенное масло для классических двигателей
- Bosch 10W-40 — полусинтетика по доступной цене
- G-Energy 10W-40 — отечественное масло для российских двигателей
- Lukoil Genesis 15W-40 — полусинтетика российского производства
- Siber 15W-40 — минеральное масло для старых двигателей
- Texaco 10W-40 — полусинтетическое масло для V-образных двигателей
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать масла вязкости 0W-20 или 5W-20 — они слишком жидкие для этого двигателя с большим рабочим объёмом. Следует избегать масел с заниженным индексом вязкости (например, 5W-30 в жаркую погоду может быть недостаточно защитным). Не допускается применение масел для дизельных двигателей (стандарт API C). Также не рекомендуются масла низкого качества без сертификации API.
Итог и рекомендации
Для двигателя ЗМЗ-2424 оптимальным выбором будет масло вязкости 10W-40 или 15W-40 стандарта API SG или выше. Рекомендуется использовать полусинтетические масла известных брендов: Castrol, Mobil, Shell, Liqui Moly. При выборе минерального масла допускается увеличенный интервал замены при условии использования качественного фильтра. Регулярная замена масла и масляного фильтра — залог долгой работы двигателя.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе ЗМЗ-2424
Какой ресурс двигателя ЗМЗ-2424?
Паспортный ресурс — около 150 000 км, фактический при надлежащем обслуживании — 250-300 тыс. км.
ЗМЗ-2424 масложор — как решить?
Частая проблема. Начать с замены масла на более вязкое, при отсутствии эффекта — раскоксовывать кольца или готовиться к ремонту.
Какие машины комплектовались двигателем ЗМЗ-2424?
Двигатель устанавливался на ГАЗ-24 Волга всех трех поколений выпуска 1967-1993 годов.
Расход топлива ЗМЗ-2424 на 100 км?
Ориентировочно 14-18 литров в смешанном цикле, до 22 литров в городе.
Какое масло и сколько лить в ЗМЗ-2424?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем ЗМЗ-2424 отличается от соседнего индекса?
Индекс ЗМЗ-2424 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.