menu close menu
+7 (924) 334 29 29 parts@mysakura.ru

Двигатель Foton ISF2.8 (2.8 л)

Двигатель Foton ISF2.8 — современный рядный четырёхцилиндровый дизельный мотор объёмом 2.8 литра, разработанный китайской компанией Foton Motor для коммерческой техники и пикапов. Выпускается с 2012 года, устанавливается на автомобили Foton Toano и Foton Tunland. В основе конструкции — система питания Common Rail и турбонаддув, обеспечивающие оптимальный баланс мощности и экономичности.

Тип Рядный, 4-цилиндровый
Объём 2.8
Мощность 131 - 177
Крутящий момент 280 (29) / 3000 / 360 (37) / 3000 / 415 (42) / 1800
Тип топлива Дизельное топливо

Полная таблица характеристик

13 параметров
Код ISF2.8
Бренд Foton
Тип Рядный, 4-цилиндровый
Цилиндры, шт 4
Клапанов на цилиндр 4
Объём, л 2.8
Объём, см³ 2776
Диаметр цилиндра, мм 94
Ход поршня, мм 100
Мощность, л.с. 131 - 177
Крутящий момент, Н·м 280 (29) / 3000 / 360 (37) / 3000 / 415 (42) / 1800
Степень сжатия 16.5
Тип топлива Дизельное топливо

Технические характеристики

Foton ISF2.8 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Foton ISF2.8 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства ISF2. Рабочий объём составляет около 2.8 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются common rail, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 16.5, мощность 131 - 177 л.с., крутящий момент 280 (29) / 3000 / 360 (37) / 3000 / 415 (42) / 1800 Н·м.

Расход топлива

Средний расход топлива для Foton ISF2.8 по данным каталога находится в диапазоне 7.4 - 8.2. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Foton ISF2.8 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

  • Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

  • Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
  • Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

  • Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
  • Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
  • Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
  • Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
  • Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

  • Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
  • Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
  • Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
  • Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

  • Минимум: контрактные Foton ISF2.8 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
  • Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
  • Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Foton ISF2.8 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Foton ISF2.8

Для дизельного двигателя Foton ISF2.8 важно подобрать моторное масло с соответствующими допусками производителя. Рекомендуемая вязкость — 5W-30 или 5W-40 в зависимости от сезона, объём системы — около 6,5 литра, интервал замены — каждые 10 000–15 000 км или 12 месяцев.

Двигатель Foton ISF2.8
Интервал замены (км/мес) 10 000–15 000 / 12 месяцев
Объём масла, л 6,5
Объём масла, л 6,5
Вязкость (SAE) 5W-30, 5W-40, 10W-40

Рекомендованные масла

Частые вопросы о двигателе ISF2.8

Какой ресурс двигателя Foton ISF2.8?

Паспортный ресурс составляет около 300 000 км, фактически при надлежащем обслуживании мотор часто выхаживает 400-500 тысяч км.

Масложор на ISF2.8 — это нормально?

Небольшой расход масла до 0.5 л на 1000 км считается допустимым. Превышение этого показателя требует диагностики состояния колец и турбины.

Какое масло заливать в ISF2.8?

Рекомендуется моторное масло вязкостью 5W-40 или 10W-40 с допусками API CJ-4 или ACEA E9, соответствующее дизельным моторам с сажевым фильтром.

Сколько стоит контрактный двигатель ISF2.8?

Контрактные моторы с пробегом 50-150 тысяч км стоят от 180 до 280 тысяч рублей, цена зависит от состояния и продавца.

Какое масло и сколько лить в ISF2.8?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.

Чем ISF2.8 отличается от соседнего индекса?

Индекс ISF2.8 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии ISF2. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.

Похожие двигатели

Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.

Запчасти для Foton в каталоге: