Двигатель Foton Cummins ISF3.8s5168 (3.8 л)
Двигатель Foton Cummins ISF3.8s5168 — это рядный 4-цилиндровый дизельный силовой агрегат рабочим объемом 3.8 литра, разработанный совместно компаниями Foton и Cummins. Производство мотора началось в 2010 году. Двигатель устанавливался на среднетоннажные грузовики Foton Aumark BJ11 и предназначен для коммерческой техники, эксплуатируемой в условиях интенсивных перевозок.
Полная таблица характеристик
9 параметров| Код | Cummins ISF3.8s5168 |
|---|---|
| Бренд | Foton |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Объём, л | 3.8 |
| Объём, см³ | 3760 |
| Мощность, л.с. | 166 |
| Крутящий момент, Н·м | 600 (61) / 1700 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Технические характеристики
Foton Cummins ISF3.8s5168 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Foton Cummins ISF3.8s5168 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства CUMMINS. Рабочий объём составляет около 3.8 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Основные параметры: мощность 166 л.с., крутящий момент 600 (61) / 1700 Н·м.
Расход топлива
Foton Cummins ISF3.8s5168 демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Foton Cummins ISF3.8s5168 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Foton Cummins ISF3.8s5168 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Foton Cummins ISF3.8s5168 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Foton Cummins ISF3.8s5168
Выбор качественного моторного масла — залог долгой службы дизельного двигателя. Для Cummins ISF3.8s5168 рекомендуется дизельное масло с вязкостью 15W-40 или 10W-30 в зависимости от климатических условий эксплуатации. Важно соблюдать допуски API CJ-4/CK-4 и ACEA E9/E7 для защиты турбокомпрессора и обеспечения чистоты двигателя.
| Двигатель | Foton Cummins ISF3.8s5168 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 20000 / 12 |
| Объём масла, л | 8,5 |
| Объём масла, л | 8,5 |
| Вязкость (SAE) | 15W-40, 10W-30, 5W-30 |
Рекомендованные масла
- Castrol GTX Diesel 15W-40
- Mobil Delvac 1 15W-40
- Shell Rotella T3 15W-40
- Chevron Delvac 15W-40
- Valvoline Premium Blue 15W-40
- Liqui Moly Optimal Diesel 15W-40
- Total Quartz Ineo First 0W-30
- Ravenol DIESEL-5W-30
- Comma Xtra Diesel 15W-40
- Motul 4100 Power 15W-40
Официальные требования и допуски
Cummins рекомендует для двигателей серии ISF3.8 масла, соответствующие стандартам API CJ-4 или CK-4 (для дизельных моторов с сажевым фильтром DPF). Также допускаются масла API CI-4 с содержанием сульфатной золы не более 1%. По стандартам ACEA предпочтительны масла E9 (с низкой сульфатной золой) и E7/E6. Масла должны быть低-зольными (Low SAPS) для совместимости с сажевыми фильтрами.
Объём и интервал замены
Заводской объём системы смазки двигателя Cummins ISF3.8s5168 составляет около 8,5 литров масла (с учётом фильтра). Рекомендуемый интервал замены — каждые 20 000 км пробега или 12 месяцев эксплуатации. При тяжёлых условиях работы (частые городские поездки, буксировка прицепов, эксплуатация в пыльных условиях) интервал замены следует сократить до 15 000 км.
Примеры подходящих масел
Для Cummins ISF3.8s5168 подходят следующие масла, соответствующие допускам API CJ-4/CK-4 и ACEA E9: Castrol GTX Diesel 15W-40, Mobil Delvac 1 15W-40, Shell Rotella T3 15W-40, Chevron Delvac 15W-40, Valvoline Premium Blue 15W-40, Liqui Moly Optimal Diesel 15W-40, Total Quartz Ineo First 0W-30 (для холодного климата), Ravenol DIESEL-5W-30.
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать бензиновые масла API S (SN, SP) — они не предназначены для дизельных двигателей. Следует избегать масел с высоким содержанием сульфатной золы (>1%), так как они быстро забивают сажевый фильтр (DPF). Не допускается применение масел без допуска API CJ-4/CK-4 для двигателей с сажевым фильтром. Также не рекомендуются масла, не соответствующие стандартам ACEA E9/E7.
Итог и рекомендации
Для надёжной работы двигателя Cummins ISF3.8s5168 выбирайте дизельное моторное масло с вязкостью 15W-40 (для умеренного и жаркого климата) или 10W-30/5W-30 (для холодных регионов). Обязательно проверяйте наличие допусков API CJ-4/CK-4 и ACEA E9. Замену масла проводите каждые 20 000 км или раз в год, используя качественный масляный фильтр. При выборе масла отдавайте предпочтение Low SAPS маслам для продления срока службы сажевого фильтра.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе Cummins ISF3.8s5168
Какой ресурс двигателя Cummins ISF3.8s5168?
Паспортный ресурс составляет 300-400 тыс. км до капремонта, фактический зависит от качества обслуживания.
Сколько масла лить в двигатель Cummins ISF3.8s5168?
Рекомендуемый объем масла — около 10-12 литров с учетом масляного фильтора. Точный объем указан в мануале.
Какая мощность и крутящий момент?
Мощность — 166 л.с., крутящий момент — 600 Нм при 1700 об/мин.
На какие автомобили ставился двигатель?
Устанавливался на Foton Aumark BJ11 (2010 - н.в.).
Какое масло и сколько лить в Cummins ISF3.8s5168?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем Cummins ISF3.8s5168 отличается от соседнего индекса?
Индекс Cummins ISF3.8s5168 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии CUMMINS. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.