Двигатель Foton Cummins ISB210-40 (5.9 л)
Двигатель Foton Cummins ISB210-40 представляет собой рядный шестицилиндровый дизельный силовой агрегат рабочим объемом 5,9 литра, разработанный совместно компаниями Foton и Cummins. Данный мотор выпускался с 2007 года и устанавливался на грузовики средней грузоподъемности Foton Auman BJ11. Двигатель относится к семейству ISB (International Series B) и отличается высокой ремонтопригодностью, проверенной временем конструкцией и широкой доступностью запасных частей.
Полная таблица характеристик
14 параметров| Код | Cummins ISB210-40 |
|---|---|
| Бренд | Foton |
| Тип | Рядный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 5.9 |
| Объём, см³ | 5900 |
| Диаметр цилиндра, мм | 102 |
| Ход поршня, мм | 120 |
| Мощность, л.с. | 210 |
| Крутящий момент, Н·м | 750 (77) / 1500 |
| Степень сжатия | 18 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Турбонаддув | Турбокомпрессор с изменяемой геометрией (опционально) |
Технические характеристики
Foton Cummins ISB210-40 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Foton Cummins ISB210-40 относится к рядный, 6-цилиндровый семейства CUMMINS. Рабочий объём составляет около 5.9 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Основные параметры: степень сжатия 18, мощность 210 л.с., крутящий момент 750 (77) / 1500 Н·м.
Расход топлива
Foton Cummins ISB210-40 демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Foton Cummins ISB210-40 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Foton Cummins ISB210-40 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Foton Cummins ISB210-40 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Foton Cummins ISB210-40
Для дизельного двигателя Foton Cummins ISB210-40 рекомендуется моторное масло вязкостью 15W-40, соответствующее стандартам API CJ-4 или CK-4 и ACEA E7/E9. Объём заменяемого масла составляет около 15–17 литров, интервал замены — 10 000–15 000 км или 6–12 месяцев в зависимости от условий эксплуатации.
| Двигатель | Foton Cummins ISB210-40 |
|---|---|
| Объём масла, л | 15–17 |
| Объём масла, л | 15–17 |
| Вязкость (SAE) | 15W-40 |
Рекомендованные масла
- Castrol Viscostar 15W-40
- Mobil Delvac 1 15W-40
- Shell Rimula R4 15W-40
- Total Rubia Track 15W-40
- Liqui Moly Limanche 15W-40
- Valvoline Premium Blue 15W-40
- Champion CK-4 15W-40
- Ravenol DIESEL 15W-40
- Sibir 15W-40
- GT Turbo 15W-40
Официальные требования и допуски
Для двигателя Cummins ISB 5.9 литра производитель рекомендует масло, соответствующее спецификациям API CJ-4 или выше (CK-4, CI-4). При выборе масла также следует учитывать требования ACEA E7/E9 для дизельных двигателей с турбонаддувом. Допускается использование масел с вязкостью 10W-30 для регионов с холодным климатом, однако в условиях высоких нагрузок предпочтительнее 15W-40.
Объём и интервал замены
Картер двигателя вмещает приблизительно 15–17 литров масла в зависимости от конструкции системы смазки и наличия дополнительных фильтров. При частичной замене рекомендуется сливать не менее 80% масла и использовать промывочные присадки для удаления отложений. Интервал замены составляет 10 000–15 000 км пробега или 6–12 месяцев эксплуатации; при тяжёлых условиях работы (грузы, высокие температуры) интервал следует сокращать.
Примеры подходящих масел
Для Cummins ISB210-40 подходят высококачественные синтетические и полусинтетические масла класса 15W-40, соответствующие современным дизельным спецификациям. Важно выбирать продукты проверенных брендов с подтверждёнными допусками.
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать масла вязкости 5W-30 или 0W-30, предназначенные преимущественно для бензиновых двигателей легковых автомобилей. Также следует избегать масел без сертификации API CJ-4/CK-4 и ACEA E7/E9, особенно в регионах с высоким содержанием серы в топливе. Не допускается смешивание масел разных производителей без крайней необходимости.
Итог и рекомендации
Оптимальный выбор для Foton Cummins ISB210-40 — синтетическое масло вязкости 15W-40 со спецификациями API CJ-4 и ACEA E7. При регулярной замене масла и фильтров каждые 10 000–12 000 км двигатель сохранит работоспособность на весь ресурс. Контролируйте уровень масла щупом и следите за состоянием смазки — она должна оставаться прозрачной без посторонних примесей.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе Cummins ISB210-40
Какой ресурс двигателя Cummins ISB210-40?
Официальный заявленный ресурс составляет 500 000 - 700 000 км до капремонта, при надлежащем уходе двигатель может прослужить значительно дольше.
Сколько масла требуется для замены?
Емкость системы смазки двигателя составляет около 15-17 литров, включая масляный фильтр. Рекомендуется заливать масло с запасом и контролировать уровень щупом.
Какое масло лить в двигатель Cummins ISB210-40?
Рекомендуется использовать моторные масла вязкостью 15W-40 или 10W-40, соответствующие спецификациям API CH-4 или выше, а также спецификациям Cummins CES 20076/20077.
Как часто менять цепь ГРМ?
Замена цепи ГРМ рекомендуется каждые 150 000 - 200 000 километров пробега, при появлении посторонних стуков диагностику следует провести раньше.
Какой расход топлива на Foton Auman BJ11 с двигателем ISB210-40?
Средний расход составляет 28-35 литров на 100 км в смешанном цикле, в городе может достигать 35-40 л/100 км, на трассе - 25-30 л/100 км.
Какое масло и сколько лить в Cummins ISB210-40?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.