Двигатель Foton Cummins ISB190-40 (5.9 л)
Двигатель Cummins ISB190-40 — это 6-цилиндровый дизельный агрегат рабочим объемом 5.9 литра, устанавливавшийся на грузовики Foton Auman BJ11 и BJ51 с 2007 по 2018 год. Мотор относится к линейке ISB (In-line Series B) и был разработан совместно Foton и Cummins для китайского рынка коммерческой техники.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | Cummins ISB190-40 |
|---|---|
| Бренд | Foton |
| Тип | Рядный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 5.9 |
| Объём, см³ | 5900 |
| Диаметр цилиндра, мм | 102 |
| Ход поршня, мм | 120 |
| Мощность, л.с. | 190 |
| Крутящий момент, Н·м | 700 (71) / 1500 |
| Степень сжатия | 18 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Технические характеристики
Foton Cummins ISB190-40 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Foton Cummins ISB190-40 относится к рядный, 6-цилиндровый семейства CUMMINS. Рабочий объём составляет около 5.9 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Основные параметры: степень сжатия 18, мощность 190 л.с., крутящий момент 700 (71) / 1500 Н·м.
Расход топлива
Foton Cummins ISB190-40 демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Foton Cummins ISB190-40 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Foton Cummins ISB190-40 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Foton Cummins ISB190-40 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Foton Cummins ISB190-40
Для Foton Cummins ISB190-40 рекомендуется моторное масло вязкости SAE 15W-40, соответствующее допускам API CJ-4 или CI-4 и ACEA E7/E9. Важно использовать масла, предназначенные для дизельных двигателей с турбонаддувом. При замене необходимо учитывать объём системы около 15–16 литров.
| Двигатель | Foton Cummins ISB190-40 |
|---|---|
| Объём масла, л | 15–16 |
| Объём масла, л | 15–16 |
| Вязкость (SAE) | 15W-40, 10W-30 |
Рекомендованные масла
- Castrol Vectron 15W-40 CJ-4
- Mobil Delvac 15W-40 CJ-4
- Shell Rimula R5 15W-40
- Total Quartz 7000 15W-40
- Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40
- Elf Evolution 900 15W-40
- Лукойл Genesis Armotec 15W-40
- Gazpromneft Premium 15W-40
Официальные требования и допуски
Для двигателя Cummins ISB190-40 производитель рекомендует использовать моторные масла, соответствующие спецификациям API CJ-4 (для двигателей с низким содержанием серы) или CI-4/CH-4 для более ранних моделей. Стандарт ACEA E7 или E9 обеспечивает необходимый уровень защиты от износа и образования отложений. Вязкость 15W-40 оптимальна для большинства условий эксплуатации, 10W-30 подходит для более мягкого климата.
Объём и интервал замены
Объём моторного масла в системе составляет приблизительно 15–16 литров включая масляный фильтр. Рекомендуемый интервал замены — каждые 20 000 километров или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. При тяжёлых условиях эксплуатации (высокие нагрузки, пыльная среда, частые простои) интервал следует сократить до 15 000 км.
Примеры подходящих масел
Для данного двигателя подходят следующие масла: Castrol Vectron 15W-40 API CJ-4, Mobil Delvac 15W-40 CJ-4, Shell Rimula R5 15W-40, Total Quartz 7000 15W-40, Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40, Elf Evolution 900 15W-40, Лукойл Genesis Armotec 15W-40, Gazpromneft Premium 15W-40. Все перечисленные масла имеют необходимые допуски API CJ-4 и ACEA E7/E9.
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать масла для бензиновых двигателей (API SN, SM и т.д.), а также масла без допусков для дизельных двигателей с турбонаддувом. Следует избегать продуктов с вязкостью ниже 10W-30 в жарком климате и выше 20W-50 в холодном. Не допускается применение масел без сертификации API для дизелей.
Итог и рекомендации
Для Foton Cummins ISB190-40 оптимальным выбором будет масло SAE 15W-40 с допусками API CJ-4 и ACEA E7/E9. Регулярная замена масла каждые 20 000 км обеспечит надёжную защиту двигателя от износа и продлит ресурс. Используйте только качественные масла от проверенных производителей.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе Cummins ISB190-40
Какой ресурс двигателя Cummins ISB190-40?
Паспортный ресурс составляет 300 000-500 000 км, фактический часто превышает эту цифру при надлежащем обслуживании.
Масложор — это норма?
Небольшой расход масла (до 0.5 л/1000 км) допустим. Повышенный расход указывает на износ колец или колпачков.
Какое масло заливать?
Рекомендуется масло вязкостью 15W-40 API CH-4 или выше.
Цепь или ремень ГРМ?
Конструктивно возможны оба варианта в зависимости от модификации. Замена — каждые 80 000 км.
Подходит ли на замену от других моделей?
Агрегаты ISB взаимозаменяемы в пределах одной серии, но требуют проверки совместимости по креплениям и электрике.
Какое масло и сколько лить в Cummins ISB190-40?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.