Двигатель Ford UNCI, UNCJ, UNCK (1.5 л)
Бензиновый двигатель серии UNCI разработан компанией Ford для установки на семейство автомобилей среднего класса. Мотор объемом 1.5 литра был запущен в производство в 2014 году и устанавливался на минивэн Ford S-MAX второго поколения до 2019 года. Двигатель оснащен системой изменения фаз газораспределения Ti-VCT и соответствует экологическим нормам Euro 6.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | UNCI, UNCJ, UNCK |
|---|---|
| Бренд | Ford |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.5 |
| Объём, см³ | 1499 |
| Диаметр цилиндра, мм | 79 |
| Ход поршня, мм | 76.45 |
| Мощность, л.с. | 160 |
| Крутящий момент, Н·м | 240 (24) / 4000 |
| Степень сжатия | 10 |
| Тип топлива | Бензин |
Технические характеристики
Ford UNCI, UNCJ, UNCK сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Ford UNCI, UNCJ, UNCK относится к рядный, 4-цилиндровый семейства UNCI. Рабочий объём составляет около 1.5 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются ti-vct, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10, мощность 160 л.с., крутящий момент 240 (24) / 4000 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Ford UNCI, UNCJ, UNCK по данным каталога находится в диапазоне 6.5. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Ford UNCI, UNCJ, UNCK сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Ford UNCI, UNCJ, UNCK без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Ford UNCI, UNCJ, UNCK имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Ford UNCI, UNCJ, UNCK
Двигатель Ford UNCI UNCJ UNCK объёмом 1.5 литра требует качественного моторного масла с соответствующими допусками. Для надёжной работы мотора рекомендуется использовать синтетику с вязкостью 5W-30, которая обеспечивает защиту при различных температурах эксплуатации.
| Двигатель | Ford UNCI, UNCJ, UNCK |
|---|---|
| Объём масла, л | 4,3 |
| Объём масла, л | 4,3 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 |
Рекомендованные масла
- Castrol Edge 5W-30
- Mobil 1 5W-30
- Shell Helix Ultra 5W-30
- Valvoline SynPower 5W-30
- Liqui Moly Synthoil 5W-30
- Castrol Magnatec 5W-30
- Motul 8100 X-cess 5W-30
- Rowe Racing 5W-30
Официальные требования и допуски
Производитель рекомендует для бензинового двигателя UNCI UNCJ UNCK моторное масло, соответствующее допускам ACEA A3/B3 и API SN. Вязкость по SAE должна быть 5W-30 для умеренного климата. При эксплуатации в условиях высоких температур окружающей среды допускается использование масла 5W-40. Для холодного климата рекомендуется 0W-30.
Объём и интервал замены
Заводской объём масла в двигателе UNCI UNCJ UNCK составляет 4,3 литра вместе с фильтром. При замене масла без фильтра потребуется около 4,0 литров. Интервал замены составляет 15000 километров или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. В тяжёлых условиях эксплуатации (частые поездки на короткие расстояния, городской цикл, буксировка прицепа) рекомендуется сократить интервал до 10000 километров.
Примеры подходящих масел
Для данного двигателя подходят синтетические масла премиум-класса от ведущих производителей. Основное требование — соответствие допускам ACEA A3/B3 и вязкость 5W-30. Рекомендуется выбирать масла известных брендов, имеющих официальную сертификацию для Ford.
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать минеральные масла, так как они не обеспечивают достаточную защиту современного двигателя. Следует избегать масел с вязкостью 0W-20 или 0W-40, не соответствующих спецификациям производителя. Также не допускается применение масел без допусков API SN и ACEA A3/B3.
Итог и рекомендации
Для двигателя Ford UNCI UNCJ UNCK оптимальным выбором будет синтетическое моторное масло вязкостью 5W-30 с допусками ACEA A3/B3 и API SN. Объём замены составляет 4,3 литра. Соблюдайте рекомендуемый интервал замены в 15000 км, и ваш двигатель прослужит долго и без проблем.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе UNCI, UNCJ, UNCK
Двигатель UNCI надежен?
При своевременном обслуживании мотор служит 200-250 тыс. км. Основные проблемы — масложор и стук цепи ГРМ при пробеге.
Какой расход топлива у UNCI?
Средний расход — 6.5 л/100 км, в городе до 9 л/100 км, на трассе около 6 л/100 км.
Масложор — типичная проблема?
Да, повышенный расход масла встречается после 100 тыс. км. Требует диагностики колец и колпачков.
Цепь или ремень ГРМ?
Двигатель UNCI имеет цепь ГРМ с гидронатяжителем. Рекомендуется контроль состояния.
Какой ресурс у Ford UNCI, UNCJ, UNCK?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в UNCI, UNCJ, UNCK?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.