Двигатель Ford EYPD, EYPA, EYPC (1.8 л)
Двигатель Ford EYPD, EYPA, EYPC — рядный 4-цилиндровый бензиновый мотор объемом 1.8 л, разработанный для компактных коммерческих автомобилей Ford. Агрегат производился с 2001 по 2002 год и оснащался системой газораспределения DOHC. Основным назначением двигателя было обеспечение надежной и экономичной работы в моделях семейства Transit Connect и Tourneo Connect.
Технические характеристики по версиям
2 модификацииАтмосферная версия
| Объем двигателя, куб.см | 1796 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 114 - 115 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 160 (16) / 4400 |
| Используемое топливо | Бензин |
| Расход топлива, л/100 км | 9.4 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 114 (84) / 5500 / 115 (85) / 5750 |
| Степень сжатия | 10 |
| Диаметр цилиндра, мм | 80.6 - 83 |
| Ход поршня, мм | 83.1 - 88 |
| Привод клапанов | DOHC |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Турбоверсия
| Объем двигателя, куб.см | 1796 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 115 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 160 (16) / 4400 |
| Используемое топливо | Бензин АИ-95 |
| Расход топлива, л/100 км | 8.3 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Доп. информация о двигателе | DOHC |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 115 (85) / 5750 |
| Степень сжатия | 10 |
| Диаметр цилиндра, мм | 80.6 |
| Ход поршня, мм | 88 |
| Нагнетатель | Турбина |
| Выброс CO2, г/км | 198 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Описание конструкции и модификации
Двигатели серии EY представляют собой рядные 4-цилиндровые бензиновые агрегаты объемом 1.8 литра с системой DOHC и 16 клапанами. Моторы EYPD, EYPA и EYPC являются ревизиями одной базовой конструкции, адаптированной для коммерческого транспорта. Основные отличия между кодами могут касаться экологических норм, прошивок ЭБУ или небольших доработок систем впуска/выпуска.
Расход топлива
Заявленный производителем расход топлива для двигателя составляет 8.3 л/100 км в смешанном цикле. Для конкретных моделей расход может варьироваться: в городском цикле — около 10-11 л/100 км, на трассе — 6-7 л/100 км.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Двигатель EYPD, EYPA, EYPC считается достаточно надежным для своего класса. Плюсы: простая конструкция, доступность запчастей, ремонтопригодность. Минусы: склонность к повышенному расходу масла при износе, чувствительность к качеству топлива. Заявленный ресурс не указан, но на практике при своевременном обслуживании может превышать 200-250 тыс. км.
Регламент обслуживания
Рекомендуемый интервал замены масла и масляного фильтра — каждые 10-15 тыс. км. Воздушный фильтр следует менять каждые 20-30 тыс. км. Для ГРМ требуется регулярная проверка натяжения и состояния, ремень рекомендуется заменять по регламенту производителя (обычно 60-100 тыс. км). Зазоры клапанов требуют периодической проверки и регулировки.
Типичные проблемы и поломки
- Повышенный расход масла (масложор) из-за износа маслосъемных колец или направляющих клапанов.
- Проблемы с системой зажигания: свечи, катушки.
- Загрязнение дроссельной заслонки и датчиков, влияющее на холостой ход.
- Износ подшипников и натяжителей цепи ГРМ при большом пробеге.
Цена двигателя
Справочная цена контрактного двигателя Ford EYPD, EYPA, EYPC в сборе варьируется в диапазоне от 50 до 150 тысяч рублей в зависимости от состояния, пробега и наличия документов. Цены указаны справочно; редакция не занимается продажей двигателей.
Где находится номер двигателя
Номер двигателя (код EYPD, EYPA или EYPC) обычно выбит на блоке цилиндров в верхней его части, в районе крепления головки блока. Для точного определения местоположения следует обратиться к руководству по эксплуатации конкретной модели автомобиля.
Технические характеристики
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-95, объём 1.8 л, мощность 115, крутящий момент 160 (16) / 4400.
Особенности и заметки
DOHC
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Ford EYPD, EYPA, EYPC
Для двигателя Ford EYPD, EYPA, EYPC объемом 1.8 литра рекомендуется моторное масло вязкостью 5W-30 или 5W-20 в зависимости от климатических условий. Важно использовать масла, соответствующие допускам API SN/SP и ACEA A3/B3 или A5/B5. Ориентировочный объем масляной системы составляет 4,3 литра.
| Двигатель | Ford EYPD, EYPA, EYPC |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10000/12 |
| Объём масла, л | 4,3 |
| Объём масла, л | 4,3 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 5W-20 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе EYPD, EYPA, EYPC
Какой ресурс у Ford EYPD, EYPA, EYPC?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в EYPD, EYPA, EYPC?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем EYPD, EYPA, EYPC отличается от соседнего индекса?
Индекс EYPD, EYPA, EYPC отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии EYPD. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Какой расход у EYPD, EYPA, EYPC?
Средний расход топлива: 8.3. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Какие типичные проблемы у EYPD, EYPA, EYPC и на каком пробеге?
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.