Ford EcoBoost 3.5 — бензиновый V6 с двойным турбонаддувом, выпускавшийся с 2009 по 2019 год. Двигатель разработан для полноразмерных пикапов и седанов, сочетая рабочий объём 3.5 л с технологиями Ti-VCT и параллельными турбокомпрессорами Garrett GT15. Первые версии появились на Ford Taurus в 2009 году, массовое применение на F-150 началось с 2011 года.
| Код | Ford EcoBoost 3.5 |
|---|---|
| Бренд | Ford |
| Тип | V-образный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 3.5 |
| Объём, см³ | 3496 |
| Диаметр цилиндра, мм | 92.5 |
| Ход поршня, мм | 86.7 - 87.6 |
| Мощность, л.с. | 365 |
| Крутящий момент, Н·м | 475 (48) / 5250 / 570 (58) / 2500 |
| Степень сжатия | 10 |
| Тип топлива | Бензин |
| Турбонаддув | 2× Garrett GT15 |
Ford Ford EcoBoost 3.5 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Ford Ford EcoBoost 3.5 относится к v-образный, 6-цилиндровый семейства FORD. Рабочий объём составляет около 3.5 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются dohc, ti-vct, 2x garrett gt15 turbo, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10, мощность 365 л.с., крутящий момент 475 (48) / 5250 / 570 (58) / 2500 Н·м.
Средний расход топлива для Ford Ford EcoBoost 3.5 по данным каталога находится в диапазоне 11.8 - 12.4. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Ford Ford EcoBoost 3.5 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Ford Ford EcoBoost 3.5 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Заводской цикл 11.8–12.4 л/100 км. Реальный расход: F-150 — 12–13 л смешанный, Taurus — 10.5–11.5 л.
Масложор, растяжение цепи ГРМ, износ турбин, закоксовывание PCV-клапана, загрязнение форсунок.
Ford F-150 (2011–2014), Ford Taurus (2009–2012 и 2012–2019).
250 000–300 000 км при своевременном обслуживании. Турбины могут потребовать ремонта раньше.
Цепной привод. Ресурс цепи 200 000–250 000 км, натяжитель проверять после 150 000 км.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.