Бензиновый двигатель Ford N9E объемом 2.0 литра выпускался с 1990 года. Четырехцилиндровый мотор с системой DOHC применялся на модели Ford Sierra. Агрегат отличался сбалансированной конструкцией.
| Код | N9E |
|---|---|
| Бренд | Ford |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1998 |
| Диаметр цилиндра, мм | 86 |
| Ход поршня, мм | 86 |
| Мощность, л.с. | 115 |
| Крутящий момент, Н·м | 168 (17) / 2500 |
| Степень сжатия | 10.3 |
| Тип топлива | Бензин |
| Тип ГРМ | DOHC |
Двигатель N9E — рядный четырехцилиндровый бензиновый агрегат с двумя распредвалами (DOHC) и 8 клапанами. Конструкция с квадратными параметрами (86x86 мм) обеспечивала хороший крутящий момент на низких оборотах.
Заявленный производителем расход топлива для Ford Sierra с двигателем N9E составляет 7.8-8.3 л/100 км в смешанном цикле.
Двигатель N9E отличался простой и надежной конструкцией. Отсутствие сложных систем способствовало долговечности. Ресурс зависел от условий эксплуатации и своевременного обслуживания.
Рекомендуется регулярная замена моторного масла и фильтров. Требуется контроль состояния цепи ГРМ и натяжителей. Следует соблюдать регламент технического обслуживания, указанный производителем.
К типичным проблемам двигателя N9E можно отнести износ цепи ГРМ и натяжителей при большом пробеге. Возможны проблемы с системой зажигания и топливной аппаратурой в возрасте.
Цены на контрактные двигатели N9E варьируются в зависимости от состояния и пробега. Стоимость б/у агрегатов может составлять от 15 до 40 тысяч рублей. Редакция не занимается продажей двигателей.
Номер двигателя N9E обычно расположен на блоке цилиндров. Точное местонахождение может варьироваться в зависимости от модели автомобиля.
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин, объём 2 л, мощность 115, крутящий момент 168 (17) / 2500.
DOHC
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс N9E отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии N9E. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Средний расход топлива: 7.8 - 8.3. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.