Двигатель Ford SFDC (1 л)
Двигатель Ford SFDC — это трехцилиндровый бензиновый турбомотор семейства EcoBoost рабочим объемом 1 литр, устанавливавшийся на автомобили Ford Focus четвертого поколения в период с 2018 по 2021 год. Данный агрегат разработан с использованием технологии Ti-VCT (Turbocharged Variable Cam Timing), обеспечивающей оптимальный момент открытия клапанов в зависимости от нагрузки. Мотор относится к серии SkyActive, отличающейся высокой топливной эффективностью и соответствием экологическим нормам Euro 6d-TEMP.
Полная таблица характеристик
14 параметров| Код | SFDC |
|---|---|
| Бренд | Ford |
| Тип | Рядный, 3-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 3 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1 |
| Объём, см³ | 999 |
| Диаметр цилиндра, мм | 71.9 |
| Ход поршня, мм | 82 |
| Мощность, л.с. | 85 |
| Крутящий момент, Н·м | 170 (17) / 3500 |
| Степень сжатия | 10.1 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
| Тип ГРМ | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
Технические характеристики
Ford SFDC сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Ford SFDC относится к рядный, 3-цилиндровый семейства SFDC. Рабочий объём составляет около 1 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются ti-vct, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10.1, мощность 85 л.с., крутящий момент 170 (17) / 3500 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Ford SFDC по данным каталога находится в диапазоне 4.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Ford SFDC сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Ford SFDC без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Ford SFDC имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Ford SFDC
Для двигателя Ford SFDC 1.0 EcoBoost рекомендуется моторное масло с вязкостью 5W-30 по SAE. Важно использовать синтетику с допусками API SN и ACEA A5/B5, обеспечивающую защиту турбокомпрессора и нормальную работу системы изменения фаз газораспределения Ti-VCT. Объём масла в двигателе составляет 4,3 литра вместе с фильтром.
| Двигатель | Ford SFDC |
|---|---|
| Объём масла, л | 4,3 |
| Объём масла, л | 4,3 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе SFDC
Какой мощности двигатель Ford SFDC?
Двигатель Ford SFDC развивает мощность 85 кВт или 115 лошадиных сил при 6000 об/мин.
Сколько масла лить в двигатель SFDC?
Рекомендуемый объем масла составляет 4.0-4.5 литра в зависимости от конструкции поддона. Проверяйте уровень по щупу после прогрева.
Какой расход топлива у Ford Focus с двигателем SFDC?
Средний расход топлива составляет 4.8 л/100км в смешанном цикле, 5.8-6.2 л/100км в городе.
Есть ли проблемы с цепью ГРМ на SFDC?
Цепь ГРМ на двигателе SFDC считается необслуживаемой и надежной. При появлении шумов рекомендуется проверка натяжителя.
На какие модели ставили двигатель SFDC?
Двигатель SFDC устанавливался на Ford Focus четвертого поколения в кузовах седан и хэтчбек.
Какой ресурс у Ford SFDC?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.