Двигатель Ford Peugeot XD3 STP (2.5 л)
Двигатель Ford Peugeot XD3 STP — это рядный четырёхцилиндровый дизельный мотор рабочим объёмом 2.5 литра, разработанный французской компанией Peugeot и устанавливавшийся на автомобили Ford Granada в период с 1977 по 1985 год. Данный силовой агрегат стал одним из первых дизелей, которые Ford использовала на своей европейской модели среднего класса, обеспечивая неплохую экономичность по сравнению с бензиновыми версиями.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | Peugeot XD3 STP |
|---|---|
| Бренд | Ford |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 2.5 |
| Объём, см³ | 2498 |
| Диаметр цилиндра, мм | 94 |
| Ход поршня, мм | 90 |
| Мощность, л.с. | 68 |
| Крутящий момент, Н·м | 148 (15) / 2000 |
| Степень сжатия | 23 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Технические характеристики
Ford Peugeot XD3 STP сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Ford Peugeot XD3 STP относится к рядный, 4-цилиндровый семейства PEUGEOT. Рабочий объём составляет около 2.5 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме OHV, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: степень сжатия 23, мощность 68 л.с., крутящий момент 148 (15) / 2000 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Ford Peugeot XD3 STP по данным каталога находится в диапазоне 8.4. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Ford Peugeot XD3 STP сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Ford Peugeot XD3 STP без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Ford Peugeot XD3 STP имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Ford Peugeot XD3 STP
Для дизельного двигателя Peugeot XD3 STP объёмом 2.5 л, устанавливавшегося на Ford Granada (1977–1985), рекомендуется использовать моторное масло с вязкостью SAE 15W-40 и допусками API CF/CE или ACEA E2. Объём масла в системе смазки составляет 6.5 литра, а интервал замены – 7500 км или 6 месяцев (в зависимости от условий эксплуатации).
| Двигатель | Ford Peugeot XD3 STP |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 7500 / 6 |
| Объём масла, л | 6.5 |
| Объём масла, л | 6.5 |
| Вязкость (SAE) | 15W-40 |
Рекомендованные масла
- Mobil Delvac 1300 15W-40
- Shell Rimula R3 15W-40
- Castrol GTX 15W-40
- Valvoline Premium 15W-40
- Liqui Moly Diesel 15W-40
- Total Rubia 15W-40
- Motul 1000 Diesel 15W-40
- ExxonMobil Bus & Truck 15W-40
- Chevron Delo 400 15W-40
- Petro-Canada Duron 15W-40
Официальные требования и допуски
Для мотора Peugeot XD3 STP производитель (Peugeot/Ford) рекомендовал масла с вязкостью SAE 15W-40 (допускается 10W-30 в холодном климате). По классификации API – не ниже CF (для дизелей с наддувом – CE), по ACEA – E2. Масла с более высокими стандартами (API CH-4, CI-4) также подходят, но избыточны для двигателя без турбонаддува. ILSAC не применяется для дизельных моторов.
Объём и интервал замены
Полный объём масла в двигателе – 6.5 литра (включая масляный фильтр). Замена масла рекомендуется каждые 7500 км пробега или 6 месяцев при обычной эксплуатации. В тяжёлых условиях (пыльные дороги, частые короткие поездки, буксировка) интервал сокращается до 5000 км или 4 месяцев.
Примеры подходящих масел
Рекомендуемые масла для Peugeot XD3 STP: Mobil Delvac 1300 15W-40, Shell Rimula R3 15W-40, Castrol GTX 15W-40, Valvoline Premium 15W-40, Liqui Moly Diesel 15W-40, Total Rubia 15W-40. Все перечисленные продукты соответствуют допускам API CF/CE и ACEA E2.
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать масла с вязкостью 5W-30 или 0W-40 – они слишком жидкие для данного двигателя, что может привести к повышенному износу. Также избегайте масел с допуском только API SN (бензиновых) – они не имеют необходимых противоизносных присадок для дизеля. Масла с низким содержанием золы (Low SAPS) для современных дизелей с сажевыми фильтрами избыточны и не нужны.
Итог и рекомендации
Для надёжной работы двигателя Peugeot XD3 STP выбирайте качественное минеральное или полусинтетическое масло SAE 15W-40 с допусками API CF/CE или ACEA E2. Соблюдайте интервал замены 7500 км и используйте проверенные бренды. При отсутствии данных о предыдущем масле – выполните промывку системы перед заменой.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе Peugeot XD3 STP
Какой ресурс двигателя Peugeot XD3 STP?
Заявленный ресурс — около 300-350 тыс. км, фактический часто превышает 400 тыс. км при надлежащем обслуживании.
Какое масло заливать в Peugeot XD3 STP?
Рекомендуется масло вязкостью 10W-40 или 15W-40, категория API-CD или выше.
Какой расход топлива у Peugeot XD3 STP?
Средний расход — около 8.4 л/100 км в смешанном цикле.
Почему ждёт масло Peugeot XD3 STP?
Основная причина — износ маслосъёмных колец или залегование поршневых канавок.
Какое масло и сколько лить в Peugeot XD3 STP?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем Peugeot XD3 STP отличается от соседнего индекса?
Индекс Peugeot XD3 STP отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии PEUGEOT. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.