Двигатель Ford UNCA, UNCB, UNCE, UNCF (1.5 л)
Бензиновый двигатель серии UNCA/UNCB/UNCE/UNCF — это рядный четырёхцилиндровый мотор рабочим объёмом 1.5 литра, разработанный компанией Ford для установки на автомобили Mondeo. Двигатель производился с 2012 года и оснащён системой изменения фаз газораспределения Ti-VCT (Variable Camshaft Timing). Предназначен для автомобилей среднего класса с передним приводом, работает на бензине АИ-95 и обеспечивает мощность 160 лошадиных сил.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | UNCA, UNCB, UNCE, UNCF |
|---|---|
| Бренд | Ford |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.5 |
| Объём, см³ | 1499 |
| Диаметр цилиндра, мм | 79 |
| Ход поршня, мм | 76.45 |
| Мощность, л.с. | 160 |
| Крутящий момент, Н·м | 240 (24) / 4000 |
| Степень сжатия | 10 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
Технические характеристики
Ford UNCA, UNCB, UNCE, UNCF сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Ford UNCA, UNCB, UNCE, UNCF относится к рядный, 4-цилиндровый семейства UNCA. Рабочий объём составляет около 1.5 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются ti-vct, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10, мощность 160 л.с., крутящий момент 240 (24) / 4000 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Ford UNCA, UNCB, UNCE, UNCF по данным каталога находится в диапазоне 5.8 - 6.3. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Ford UNCA, UNCB, UNCE, UNCF сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Ford UNCA, UNCB, UNCE, UNCF без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Ford UNCA, UNCB, UNCE, UNCF имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Ford UNCA, UNCB, UNCE, UNCF
Для двигателей Ford серии UNCA (1.5 EcoBoost) рекомендуется использовать моторное масло вязкостью 5W-30 или 0W-20 в зависимости от климатических условий. Важно соблюдать допуски API SN/SP и ACEA A5/B5 для обеспечения защиты турбины и продления ресурса двигателя.
| Двигатель | Ford UNCA, UNCB, UNCE, UNCF |
|---|---|
| Объём масла, л | 4,3 |
| Объём масла, л | 4,3 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 0W-20 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе UNCA, UNCB, UNCE, UNCF
Какой ресурс двигателя UNC?
Ресурс двигателя составляет порядка 200-250 тысяч километров при надлежащем обслуживании.
Масложор — это норма?
Небольшой расход масла до 0.5 л на 10000 км считается нормой, превышение указывает на проблемы.
Какое масло заливать?
Рекомендуется масло вязкостью 5W-30 или 5W-40 по спецификации Ford WSS-M2C913.
Цепь или ремень ГРМ?
Двигатель UNC оснащён цепным приводом ГРМ, который служит дольше ремня.
Какое масло и сколько лить в UNCA, UNCB, UNCE, UNCF?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем UNCA, UNCB, UNCE, UNCF отличается от соседнего индекса?
Индекс UNCA, UNCB, UNCE, UNCF отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии UNCA. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.