menu close menu
+7 (924) 334 29 29 parts@mysakura.ru

Двигатель Ford T8CA, T8CC, T8CD, T8CL (2 л)

Дизельные двигатели серии T8CA/T8CC/T8CD/T8CL — это 2-литровые четырёхцилиндровые турбодизели семейства Duratorq, выпускавшиеся Ford с 2012 по 2019 год. Эти моторы устанавливались на Mondeo пятого поколения и отличались высокой мощностью 180 л.с. при крутящем моменте 400 Нм. Двигатели оснащались сажевым фильтром DPF для соответствия экологическим нормам Euro 5.

Тип Рядный, 4-цилиндровый
Объём 2
Мощность 180
Крутящий момент 400 (41) / 2500
Тип топлива Дизельное топливо

Полная таблица характеристик

13 параметров
Код T8CA, T8CC, T8CD, T8CL
Бренд Ford
Тип Рядный, 4-цилиндровый
Цилиндры, шт 4
Клапанов на цилиндр 4
Объём, л 2
Объём, см³ 1997
Диаметр цилиндра, мм 85
Ход поршня, мм 88
Мощность, л.с. 180
Крутящий момент, Н·м 400 (41) / 2500
Степень сжатия 16.7
Тип топлива Дизельное топливо

Технические характеристики

Ford T8CA, T8CC, T8CD, T8CL сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Ford T8CA, T8CC, T8CD, T8CL относится к рядный, 4-цилиндровый семейства T8CA. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются dpf, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 16.7, мощность 180 л.с., крутящий момент 400 (41) / 2500 Н·м.

Расход топлива

Средний расход топлива для Ford T8CA, T8CC, T8CD, T8CL по данным каталога находится в диапазоне 4.8 - 5.3. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Ford T8CA, T8CC, T8CD, T8CL сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

  • Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

  • Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
  • Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

  • Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
  • Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
  • Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
  • Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
  • Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

  • Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
  • Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
  • Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
  • Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

  • Минимум: контрактные Ford T8CA, T8CC, T8CD, T8CL без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
  • Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
  • Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Ford T8CA, T8CC, T8CD, T8CL имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Ford T8CA, T8CC, T8CD, T8CL

Для дизельного двигателя Ford T8CA/T8CC/T8CD/T8CL объёмом 2.0 литра рекомендуется использовать масла с вязкостью 0W-30 или 5W-30, соответствующие низкозольным спецификациям ACEA C2/C3 для защиты сажевого фильтра DPF. Ориентировочный объём масла составляет 5,5–6,0 литров, а интервал замены — 15 000 км или 12 месяцев.

Двигатель Ford T8CA, T8CC, T8CD, T8CL
Интервал замены (км/мес) 15000 / 12 месяцев
Объём масла, л 5,5–6,0
Объём масла, л 5,5–6,0
Вязкость (SAE) 0W-30, 5W-30

Рекомендованные масла

Частые вопросы о двигателе T8CA, T8CC, T8CD, T8CL

Какой объём у двигателя T8CA?

Рабочий объём двигателя составляет 2.0 литра (1997 см³).

Какая мощность и крутящий момент?

Мощность — 180 л.с., крутящий момент — 400 Нм при 2500 об/мин.

На какие автомобили ставили двигатель T8CA-T8CL?

Основное применение — Ford Mondeo (2012-2019), а также S-MAX и Galaxy (с 2015 года).

Какой расход топлива у T8CA?

Средний расход — 4.8-5.3 л/100км в зависимости от режима езды.

Сколько масла требует замена?

Интервал замены масла — 15 000 км. Рекомендуется масло 5W-30 или 0W-30.

Какие типичные проблемы у T8CA?

Масложор после 150 000 км, забитый DPF, течь масла из-под клапанной крышки.

Похожие двигатели

Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.

Запчасти для Ford в каталоге: